... 2024-07-04 20:10 .. 任何一只公募基金产品都是有基准的,比如说我目前管理的产品,业绩基准是中证800指数收益率*60%+中证通综合指数(人民币)收益率*15%+中债综合全价(总值)指数收益率*25%,在管理的过程中,需要尊重基准,我自己有一个想法,就是任何对基准的偏离,本身都意味着一种傲慢,我们必须要有足够的洞见能力,然后才能够支撑这种傲慢、支撑过程中的这种偏离。
第二,回顾这么多年A股市场,从历史数据来看,一种风格或者行业的超额收益通常不超过3年,任何超额回报都会有均值回归的压力,所以我也在思考,不能持续过分重仓某些行业。
第三,从持有人角度,要实实在在帮投资者赚到钱,对我来讲,投资是一个长期的事情,不是一锤子买卖,我希望追求的是长期、持续的超额收益,如果说能有一条比如说20年持续向上走的一个净值曲线,每年能够跑赢一点点,过程中也有利于改善持有人的体验,这对我来讲是比较有意义、也比 .. UfqiNews ↓
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...并通过阿曼向沙特、阿联酋等以逊尼派为主要宗派实力的国家传达改善关系的信号.
2月6日,土耳其南部与叙利亚边境地区发生强烈地震,土、叙两国受灾严重.
阿联酋等中东国家随后对叙利亚伸出援助之手,这在一定程度上增加了彼此间的联络和互信,加快叙利亚与中东阿拉伯国家关系重启的进程.
3月,沙特和伊朗在中国的斡旋下达成实现关系正常化的相关协议.
叙利亚政府第一时间向沙特、伊朗两国表达祝贺,呼吁阿拉伯国家团结起来,并借势在四方机制框架下,与伊朗、伊拉克就深化地区合作、稳控安全风险等议题进行高层磋商.
随后,巴沙尔又飞赴阿联酋与该国总统穆罕默德进行建设性会晤.
阿联酋派出战斗机为巴沙尔护航,穆罕默德还亲临机场迎接.
穆罕默德称:“叙利亚是地区安全的基石.
叙利亚与阿拉伯兄弟分开已久,该回到大家庭中来了.”
有评论认为,作为在阿拉伯世界较有分量的国家,阿联酋总统的表态,意味着叙利亚正逐步摆脱外.. 04-16 03:10 ↓ 39
...新能源车险贵的主要原因在于其较高的风险和赔付率高居不下.
作为新生车种,很多以前开燃油车的车主在刚开始驾驶新能源汽车时,由于驾驶习惯和操作逻辑变化,导致汽车磕碰较多,出险多.
与此同时,一辆新能源汽车每年行驶里程普遍比燃油车多,当驾驶里程变多,出险的几率就会变大.
“因为电车和油车的成本差异大,不需要考虑加油问题,行驶里程越多的人就越喜欢开电车,出险频率比油车就大很多.
这就导致新能源汽车事故风险变高,保费价格就跟着变高.”
屈海文说.
除了出险率高,新能源汽车维修成本贵也是导致保费居高不下的原因之一.
新能源汽车的主要动力系统都是一体化设计,智能驾驶相关零配件较多,一旦出问题,维修成本高.
部分保险公司内部人士告诉记者,新能源汽车零配件市场目前还不够成熟,且各个公司车型都不多,维修方案不够透明,出险率只要一高,各方面成本就会提升,所以大部分险企在新能源汽车保险业务上都是亏.. 08-02 03:00 ↓ 29 ..UfqiNews
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