新能源汽车更易起火？揭开真相→ #新能源

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... 2024-06-29 01:10 .. 提醒新能源车车主：平常要定期进行维护保养检测；在充电过程中，不要出现过充的现象；一旦发生火灾，第一时间要逃离车辆；逃离车辆后报警，等待专业消防救援人员进行救援。
    02新能源汽车更易起火？揭开真相新能源汽车真的更容易着火吗？数据显示，近3年来，国内新能源汽车火灾发生率从2021年的万分之1.85，降低到2023年的万分之0.96，燃油车的起火率则在万分之1.5左右。
    整体来看，当前新能源汽车的起火率甚至低于燃油车。
    国际上的公开数据显示，在新能源汽车销量占比最高的国家挪威，汽油和柴油汽车的火灾发生率是新能源汽车的4~5倍。
    尽管新能源汽车起火概率没有燃油车高，但是电池起火比汽油起火更难扑灭，复燃率较高，这也是新能源汽车起火备受关注的重要原因之一。
    深圳市消防救援支队梁军：从我们日常的调查情况来看，间隔5天或者6天的车都会发生复燃。
    特别是在灭火以后，水喷上去以后，短路反而 .. UfqiNews ↓ 9

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...过去大家购买新能源车担心续航里程不够、充电困难、品质安全令人担忧等问题.
    不过，随着新能源汽车产品力的提升，以及各项配套设施的逐步完善，乡村消费者不再担心充电问题.
    他们甚至认为，乡村地区比城市充电更便捷，在家就可以充电，也不用考虑停车位和充电桩问题，而且使用成本更低，选车也会优先考虑新能源汽车.
    目前城市和农村地区新能源汽车渗透率存在较大差距，一线城市的新能源车渗透率已经超过50%，而部分三四线城市渗透率不足10%，所以新能源汽车下乡激发的市场空间无疑是巨大的.
    行业人士认为，目前新能源汽车城市占比和普及率更高，但推进新能源汽车在中小城市发展也是必然趋势.
    未来，随着整体市场结构的逐步改善，快速推动县乡市场消费增长，推动整个公共交通不便的县乡市场实现新能源车普及，是重大的市场机会，也是巨大的蓝海.
    随着我国全面推进乡村振兴和新能源产业发展，中国新能源车市场将有巨大的发.. 06-07 16:20 ↓ 23

...新能源汽车购置税减免政策开始执行.
    由于市场反响积极，该政策又分别在2020年4月和2022年9月得到两次延续.
    近10年的新能源汽车购置税减免政策对推动我汽车产业的发展起到了巨大作用，有效刺激了新能源汽车消费增长.
    统计数据显示，2022年享受免征车辆购置税的新能源汽车销量占比超过99%，政策受益广泛，财政投入也相当大，2022年全年免税总额约879亿元.
    今年一季度，已有125.7万辆新能源汽车享受政策优惠，同比增长17.5%；免征新能源汽车车辆购置税212.4亿元，同比增长36%.
    根据乘联会预测，2023年的新能源汽车免税金额将超过1000亿元.
    根据此前的政策，我国新能源汽车的购置税补贴在2022年年底退出，新能源汽车车辆购置税免征政策即将在2023年12月31日到期.
    6月2日召开的国务院常务会议透露的消息显示，为更大释放新能源汽车消费潜力，要延续和优化新能源.. 06-05 23:50 ↓ 19 ..UfqiNews