... 2024-06-16 20:40 .. 还有引入中国企业，规避欧盟对中国纯电动汽车征收的额外关税的意图。
“中国纯电动汽车巨头的成本竞争力比欧美高30%。
我们的目的不是进行防守，而是通过‘轻资产策略’配合中国企业的攻势，与中国企业一起进攻”。
中国不是敌人而是朋友斯特兰蒂斯6月13日在美国密歇根州召开了该公司首次面向投资者的说明会。
该公司的首席执行官（CEO）CarlosTavares强调的是不与中国企业对抗，而是充分利用他们的技术。
斯特兰蒂斯旗下拥有吉普、菲亚特等14个品牌（Reuters）欧盟委员会6月12日刚刚决定对中国产纯电动汽车征收最高38.1%的额外关税。
但CarlosTavares表示：“我并不认为通过关税能纠正欧洲与中国厂商之间的差距”。
相反，他关注的是与中国企业扩大合作。
与梅赛德斯-奔驰集团等共同投资的锂电池公司AutomotiveCellsCompany（ACC）6月6日已决定暂停 .. UfqiNews ↓
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...同比增长17%，但在销量排名前20名的品牌中，仅有上汽收购的名爵品牌垫底；在销量排名前20名的车型上，没有一款中国品牌入围.
在欧盟销售的26款中国品牌汽车（除名爵外）共售出4.3万辆，市场份额仅为0.66%.
可以说，中国汽车出海欧洲，只是刚刚“扬帆”启航.
如果从盈利能力来看，更需要多些冷静反思.
今年上半年，全球车企净利润排行榜前10名分别被丰田、斯特兰蒂斯、奔驰、宝马、特斯拉等外企把持，没有一家中国车企.
就连此次在慕尼黑车展大放异彩的比亚迪，也只是排到了榜单第15名，而更多中国车企则是赔本赚吆喝.
当然，有人会说，看市场变化，不只是看现在，而是未来.
话虽这么说，但当下并非不重要.
如何尽快把高声量转化为高销量，形成稳定而强大的盈利能力，无疑也是当下中国车企必须破解的难题.
不可否认，今年上半年我国已超过日本，成为世界第一汽车出口大国.
但也要看到，这个世界第一汽车出.. 09-15 17:50 ↓ 12
...2024年11月，长沙市政府与中国中车签署合作框架协议，双方将在轨道交通、人工智能、信息安全、安全监测、先进控制等领域进一步深化合作.
未来，星城将崛起一个中车长沙科技创新中心.
该项目预估总投资10亿元，用地面积125亩，将打造中国中车在中部地区的科技创新资源平台、创新人才高地，令人期待.
湘江科学城湘江院士港、科技服务中心等首开区项目实现封顶;自贸区长沙片区松雅湖未来科技城建设如火如荼;马栏山基地华为长沙研究所、网易(长沙科大金霞基地里，开福科创谷、中国商飞长沙航空产业及研发基地等取得阶段性进展;大泽湖基地海归小镇研发中心完成一期主体建设一年来，全球研发中心城市一城一区三基地建设马不停蹄，加快推进.
创新要素汇聚，长沙正加快融入全球创新网络.
2024年，长沙在全球科技集群百强榜中跃居第32位，较2023年上升5位;在全球科研城市榜单中跃居第23位，较2023年上.. 01-13 18:20 ↓ 7 ..UfqiNews
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