... 2024-06-15 00:50 .. 单个OLEA310FPCU可替代一个系统组合中的最多6个标准微控制器,来并行控制逆变器、电机、变速箱、DC-DC转换器以及车载充电。
使用310FPCU,OEM和Tier1供应商能够同时实现对多个不同功率和能量功能的实时控制。
除了物料清单(BoM)的减少,早期数据显示,与现在的电动汽车相比,在相同功率下,OLEA310的使用可将能效提高5%,电机尺寸缩小25%,冷却需求减少35%,无源元件尺寸缩小30倍。
SiliconMobility全新解决方案的推出,让电动汽车厂商能够设计出性能卓越、续航里程更远、生产成本可能更低的软件定义电动汽车,因为需要集成的元件数量减少了。
这一全新解决方案与英特尔汽车业已推出的AI增强型软件定义汽车(SDV)SoC系列相结合,将共同推动行业向全电动和软件定义的未来转型。
欲了解更多详情,请点击阅读SiliconMobility官方网站上 .. UfqiNews ↓
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...商务部25日消息显示,10月25日,商务部部长王文涛会见美国苹果公司首席执行官库克.
双方就苹果公司在华业务发展、中美经贸关系等进行了交流.
库克表示,中国的高速发展帮助苹果公司实现快速和可持续增长.
公司将中国视为重要市场和关键供应链伙伴,将致力于在华长期发展,持续加大对供应链、研发等领域的投入.
苹果公司愿继续为推进中美经贸领域沟通交流发挥桥梁作用.
与此同时,美国芯片巨头英特尔也宣布在华增资扩容加强本土供应链.
10月28日,英特尔宣布对英特尔产品(成都)有限公司增加3亿美元的注册资本,扩容位于成都高新区的封装测试基地,以提高本土供应链水平,加大对中国客户的支持力度.
“中国不断推进的高质量发展和高水平对外开放,是英特尔在中国市场长期发展的基础和动力,英特尔植根中国、服务客户的战略不变.”
英特尔公司高级副总裁、英特尔中国区董事长王锐表示.
事实上,不仅跨国公司纷纷加大.. 10-29 14:10 ↓ 45
...阿斯麦的首席执行官ChristopheFouquet在一份声明中表示,他们有信心将EUV(极紫外光)技术的应用再延长十年.
这一技术不仅能够帮助他们在人工智能领域做出贡献,还能让他们抓住这一巨大的市场机遇,从而实现收入和利润的显著增长.
阿斯麦预计,到2030年,他们的年收入将达到440亿到600亿欧元(460亿至630亿美元),毛利率也将保持在56%到60%之间.
这一预测与他们在2022年公布的长期目标相一致.
然而,尽管阿斯麦认为人工智能的发展为他们带来了巨大的机遇,但他们在今年10月公布的第三季度财报中却未能达到分析师的预期.
这主要是因为一些像英特尔和三星这样的大客户,由于市场环境不佳,推迟了购买设备的订单.
尽管面临这样的挑战,阿斯麦依然保持着信心.
他们相信,随着人工智能的不断崛起,未来将为他们带来前所未有的商业机会.
阿斯麦是全球唯一一家生产光刻机的公司,而.. 11-14 12:40 ↓ 36 ..UfqiNews
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