借力两种“高速”壮大“县域旅游” #县域

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... 2024-06-07 01:30 .. 高铁和民航已经把九百六十万平方公里“缩小”到几个小时以内，全球最大的高速公路网已在中国铺开，哪怕以省级行政区为单位，完整实现“县县通高速”的比例也达到了以上。
    县城重新被看见，成为游客能够抵达、愿意打开的新风景，首先有赖于上述高速路网的实现，有赖于“高山之巅有路、江湖之远有路”的底气。
    与交通现代化相伴随，中国社会对现代化评价标准也在丰富化、成熟化，这也使得更多的县城，不再“折叠”于工业化的标准之下。
    比较一下传统的“百强县”榜单和“2023年全国县域旅游综合实力百强县名单”可以发现，传统意义上的经济强省，比如江苏，在“百强县”名单之外又出现了若干旅游强县，提供了新的发展抓手和亮点；很少有县城跻身传统“百强县”名单的省份，比如贵州、四川，却在旅游强县榜单上大放异彩，仅四川就占14席。
    在一个成熟的现代化评价标准下，生态涵养、文化精神、营商环境也从“折叠”中次第“展开 .. UfqiNews ↓ 8

...深化新时代山海协作机制,健全推进新型城镇化体制机制.
    近年来,我省城乡融合发展取得了一定成效:2023年常住人口城镇化率达到71比全国高4城乡居民收入比缩小至2比全国优0城乡人均消费支出比缩小至1比全国优0.08.
    “但必须清醒认识到,我省城乡发展的不平衡还客观存在,县乡村一体化发展还存在许多短板.”
    省发改委有关负责人分析.
    立足当下,放眼长远.
    当前,全省城乡融合发展已处于提质增效关键期.
    在广泛深入开展调研,并综合运用大数据等手段对我省产城人空间布局演进、发展规律进行研究的基础上,省发改委牵头起草《意见》.
    《意见》提出,到2027年,城乡融合发展体制机制日趋完善,城乡规划、建设、治理融合水平全面提高,县域综合实力明显增强,一批重点县城、经济强镇、和美乡村脱颖而出.
    到2035年,共同富裕取得重大实质性进展,全省城乡基本实现社会主义现代化.
    从节点到网络:城乡格局更优化.. 10-10 05:00 ↓ 15

...一些小城因其独特的旅游资源和创新的营销策略，成功吸引了众多游客的目光.
    有平台数据显示，今年国庆节期间，乡村游订单增长超60%，县域游订单同比增长20%.
    县域旅游的成功“出圈”不仅为游客提供了全新的消费体验，也为文旅产业的繁荣和小城发展注入了新的动力.
    相比在人潮涌动、价格飞涨的热门城市走马灯一样地浏览景点照相留念，“不挤不贵”的小县城乃至小乡村松弛惬意地放松身心、追求精神体验和获得感越来越吸引人.
    随着县城硬件设施愈发便利，通达的交通、完善的配套设施、各种“农家乐”和“乡村游”活动有效提升了县域承载力和旅游服务水平，给游客带来了舒适愉悦的消费体验.
    再加上社交媒体的助力和互联网流量的加持，县城美景逐渐走出“养在深闺人未知”的困境，小城迎来前所未有的发展机遇.
    然而，要想从“爆红”走向“长红”，县域旅游需要制定更加完善的发展规划.
    首要的就是挖掘特色，打造亮点.
    依托当地.. 10-19 10:50 ↓ 10 ..UfqiNews