... 2024-06-06 17:50 .. 途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张大、郑太及在建的雄忻高铁连接，是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，全线新建线路约270.808公里，其中山西段约197.134公里，线路设计时速250公里。
集大原高铁于2021年11月全线开工建设，山西境内设大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、代县西站，由华远陆港集团作为山西省出资代表人与国铁集团共同出资，预计2024年年底具备开通条件。
恒山隧道位于山西省朔州、忻州两市交界处，全长14.76公里，为单洞双线隧道，是地质条件极为复杂的Ⅰ级高风险隧道。
2020年6月开工以来，针对复杂多变的地质环境，施工中采取周边注浆、帷幕注浆、径向注浆、增设临时横撑等措施，改善原有地质，最大限度降低施工风险，克服了上百次溜塌和频繁涌水等困难，确保了隧道安全贯通。
恒山隧道胜利贯通后，集大原高铁全线桥隧建设告一段落 .. UfqiNews ↓
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...从香港西九龙出发到深圳福田最快只需要14分钟，到深圳北站18分钟，到广州南站需要40多分钟，一个半小时左右就可以到广州市中心的广州东站.
而且配合当前的发车频率，可以满足几个中心城市之间通勤、旅游、探亲等基本需求.
广深港高铁香港段的恢复运营，让大湾区的人们再一次拥有了“一小时生活圈”.
早上去广州吃早茶，白天来深圳上个班，晚上去香港购物的日程安排，轻松实现.
旅客朱先生：算上出关入关，我可以从（香港）中环下班到深圳和朋友吃饭，可能就是一个小时.
旅客黄先生：如果通过搭顺风车或者巴士，加上在香港过去口岸的时间，差不多要4个小时左右（到汕尾），但是坐高铁的话，一个多小时就到了.
不仅有高铁的提速，地铁等市内交通系统也在不断互联互通，使得粤港澳大湾区内的生活更加便捷.
深圳地铁集团工作人员孙雪雯：深圳、广州、香港目前已经实现了跨城扫码乘车、互联互认，三地市民一码在手，三地畅行.. 01-16 12:50 ↓ 54
...客流则体现出以下特点：一是春节假期前一周和元宵节后一周预计客流相对集中；二是节前云贵、成渝等重点方向长途务工流提前启动；三是大部分学生返乡早于春运启动，返校纳入节后高峰，相对集中；四是节前沪宁杭地区，节后合肥、阜阳、徐州地区仍作为春运传统重点地区.
节前15天，沪宁杭地区客流出行集中；京沪高铁、京港高铁、徐兰高铁、沪昆高铁、郑阜高铁、杭深铁路等直通长大干线以及沪宁城际、宁杭高铁、合杭高铁等管内高铁线路将迎来大客流冲击；上海、南京、徐州、合肥、阜阳、杭州、温州、宁波等地火车站届时也将迎来短时大客流.
将适需增开旅客列车306.5对为满足常态化疫情防控形势下春运旅客出行需要，中铁上海局集团按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的思路专门铺画了春运列车运行图，将适需增开多个方向旅客列车306.5对，其中包括直通旅客列车200对、管内旅客列车106.5对，客运能.. 01-12 16:50 ↓ 34 ..UfqiNews
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