... 2024-06-06 13:10 .. 标配全新20英寸双七辐星烁轮毂,颜值更高,也可选配21英寸双十辐运动轮毂,气场十足。
科技方面,问界新M7Ultra全新升级的旗舰级192线激光雷达,是目前业界量产车规级最高线数激光雷达,拥有更强大的精准探测和快速响应能力,最远可探测距离达到250m,20Hz扫描频率业界领先。
重点来了,问界新M7Ultra的前向主动安全AEB生效范围提升至,静止车辆场景刹停速度提升至;侧向主动安全可主动识别成排水马、锥桶、路沿、行人和车辆,生效范围提升至;后向主动安全可主动识别行人、车辆和两轮车,生效范围提升至。
驾控方面,问界新M7Ultra全新升级CDC连续可变阻尼减振器,底盘悬架提供三种模式可调,针对不同使用场景,减振器可在10毫秒内实现信息传递,调节频率达到100次/秒。
同时,CDC可独立控制对应车轮减振阻尼,主动抑制车身姿态起伏,让过弯更平顺,起停更丝滑,有效提升驾乘 .. UfqiNews ↓
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...主要因高端化智能电动汽车核心技术和产品的研发投入较高,致研发费用和人工成本增加,同时前三季度销售低迷,固定费用及相关费用也较高,另外,为了四季度上销量,上半年赛力斯加大了市场促销力度,以及上半年原材料成本居高,这几大因素整体影响赛力斯业绩.
2022年,赛力斯营收341亿元,净利润亏损38.32亿元,扣非净利润亏损42.96亿元,全年研发投入31.06亿元,AITO问界核心研发投入累计已超120亿元.
图片源自时报财经图库值得一提的是,赛力斯表示,2023年第四季度M7上量、M9上市发布,公司盈利能力有望进一步增强.
据了解,作为第一个与华为深度合作的车企,赛力斯与华为的合作早在2019年就已开始,2021年4月,双方合作的首款车型赛力斯华为智选SF5诞生,成为首款入驻华为销售网络的车型.
2021年底,赛力斯发布了华为深度赋能的全新高端品牌AITO问界.
2021年.. 01-24 18:40 ↓ 17
...11万辆,无形中也给理想汽车带来了不小的市场压力,毕竟(丨)等系列产品与理想汽车的产品定位有很大的重合.
好在和2024款理想L系列车型迎来上市,前者主打全新的细分市场,有望带来一定的市场增量.
而后者L系列升级后,产品力也进一步提升,市场竞争力加强.
理想汽车董事长兼CEO李想表示,3月目标是恢复到月交付五万辆的水平.
再来看看蔚来.
数据显示,蔚来2月份交付新车8132台,同比下滑超33%.
从横向销量对比来看,比起哪吒、零跑等忽上忽下的波动,蔚来的表现无疑更稳,夺得单月销量亚军就是一个很好的说明.
当然,蔚来销量的稳定输出,同样离不开终端的让利.
据悉,蔚来2024款系列车型即将开启交付,老款车型最高可享4.8万元现金优惠,一定程度上释放了部分终端需求.
此外,蔚来也针对2024款车型在性能、智驾等方面进行了升级,未来市场表现值得期待.
零跑超越哪吒,继续领跑有一说一,近.. 03-03 04:30 ↓ 13 ..UfqiNews
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