走，开飞机去！低空经济还有这些玩法→ #低空

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... 2024-05-29 21:20 .. 学飞门槛很低的运动类飞行执照成为很多人逐梦蓝天的第一步。
    正在进行培训的是41岁的郭先生，今天他来学习的是起落航线的课程。
    学员要想拿到一张运动飞行执照，需要进行36个小时的地面理论课程和31个小时的飞行实操训练。
    飞行爱好者郭先生：我父亲69岁拿到了飞行驾照，其实对我来说是一种鼓励，让我在心中也树立一个目标，我也能够拿到一个飞行驾照。
    记者了解到，像郭先生这样以个人爱好为出发点，学习飞行驾驶的消费者占飞行驾校的主流。
    飞行驾照主要包括运动类、私用和商用三大类型，按照上述执照种类排序，学习难度逐渐加深，学习费用也逐渐变多，一般取得一个飞行驾照的价格在几万元到数十万元不等。
    报考运动类飞行执照需具备哪些条件？目前运动类飞行执照报考者最多。
    这主要是因为运动类飞行执照无论从体检要求、考试流程上均有所简化，学飞门槛大大降低。
    只要年满17周岁，有初中及以上学历，5年内无犯罪记录证 .. UfqiNews ↓ 5

...市委书记孟凡利主持会议并讲话.
    会议指出，低空经济具有广阔的发展前景，是拉动有效投资、创造消费需求、提升创新能级的新领域新赛道，将成为经济增长新的重要引擎.
    我们要高度重视，积极抢抓当前低空经济产业密集创新和高速发展的战略机遇期、黄金窗口期，发挥先发优势、抢占发展先机，扎实做好低空经济发展这篇大文章，加快形成新质生产力，不断塑造发展新动能新优势.
    要加快产业集聚.
    聚力推进产业强链补链延链，抓紧制定积极进取的产业政策，持续面向全球招商引资、招才引智，引育并举培育一批服务于全国全球低空经济发展的领军企业，加快打造一批特色鲜明的产业集聚区.
    要加快推进无人机等低空飞行器制造业的高质量发展.
    发挥好我市现有的巨大优势，积极支持制造企业加快规模扩张和技术创新，积极引进更多的制造企业和配套企业，打造更大规模和更高水平的生产制造基地.
    要加快应用场景开发开放.
    统筹兼顾发展、便民和安全.. 11-21 10:20 ↓ 18

...是东北地区规模最大的通用航空、无人机产业集聚区.
    今年，沈阳通航基地将抢抓低空经济发展机遇，进一步构建以通用航空为一体，以无人机、低空旅游为两翼的低空经济发展格局.
    1月29日，我国第一款氢内燃机飞机——新能源四座氢能飞机在沈阳通航基地财湖机场顺利完成首飞，为辽宁通航产业发展抢占了又一“制高点”，也为基地提升通航制造产业能级吹响了“冲锋号”.
    今年，基地将全力招引新能源飞机航材零部件配套企业，推进新能源系列飞机全产业链发展，打造新能源飞机产业园；研究非金属新材料在通用航空、无人机领域航材零部件上的应用；建设东北地区规模最大的飞行员、地勤员、空管员、机务维修员等专业人才的培训基地.
    作为首批国家级民用无人驾驶航空试验区，沈阳通航基地加强与行业协会的沟通合作，以项目为牵引，全力建设无人机产业园，形成研发生产、试验试飞、运营服务并重的无人机产业集群.
    1月份，新签约天津华鼎.. 02-23 22:30 ↓ 12 ..UfqiNews