212即将复兴回归老车迷：期待雄风重振 #车迷

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... 2024-05-23 19:40 .. 就像一位“80后”说的那样：“我在驾校学车时开的就是手动挡的老212，一车上7个学员和一名教练天天一起吹牛，‘踩摘轰踩挂’的口诀现在还记得特别深，若能看到212重振雄风我会很开心.”
    （图：私人车主的212轻型越野车）以现在眼光来看，上世纪60年代212刚诞生时确实显得粗犷简陋，不过212本身是为战而生，“从实战出发、为打仗服务”是其最初的设计思想，因此高通过性、高易用性、高可靠性才是212灵魂特点，212独特的“三高特性”也一直延续至今。
    （图：北京汽车制造厂生产的212轻型越野车）212在历史上拥有很多荣光时刻，它是1979年对越自卫反击战的主力车型，也多次作为军事载具参加国庆阅兵仪式。
    90年代后，随着国内出现越来越多的越野车迷俱乐部，212凭借出色的“三高特性”轻松应对炮弹坑、巨石阵、泥泞的陡坡等极限路况，在车迷中更是得到了极致追捧。
    （图：212火箭发射车 .. UfqiNews ↓ 4

...预计总功率将超过1000马力.
    这不仅确保了车辆拥有超凡的加速性能与极速表现，同时也满足了当代对于环保与节能的双重需求.
    迈凯伦一直以来以其独特的设计语言吸引着世人的目光.
    此次P18有望打破常规，采用鸥翼式车门设计，这一创新不仅使车辆更具视觉冲击力，也在实用性上有所提升.
    同时，全新的碳纤维底盘将大幅度降低车身重量，提高整车的刚性与动态性能.
    为了进一步提升车辆的操控性与舒适性，P18的座椅被直接安装在底盘上，这一设计不仅降低了车身的质心，还确保了驾驶员在激烈驾驶时能够获得更直接的反馈.
    而部分悬挂组件采用3D打印技术，则体现了迈凯伦对于工艺细节的极致追求.
    迈凯伦P18的推出，无疑将加剧超级跑车市场的竞争.
    目前，市场上已经有一些电动高性能汽车，如RimacNevera、LotusEvija等，但P18凭借其独特的混合动力系统与传统的大排量发动机，有望在这一细分市场中脱.. 03-03 03:50 ↓ 10

...中国车手在国际赛车场飞驰！”“我想让大家知道这位中国车手从低级别赛事一路走上来”2004年，F1首次走进中国，那时五岁的周冠宇第一次坐进中国上海国际赛车场的看台，赛场上震耳欲聋的引擎声，让当时的他还有些害怕和紧张.
    但从那时起，他就对F1深深着迷.
    从8岁开始接触卡丁车，周冠宇几乎拿遍了国内各个赛事的冠军.
    但是出国后，他才发现自己连跻身世界前十都很难，这对当时的他来说打击很大.
    周冠宇回忆，职业生涯第一次在国外夺冠时，都没有中国国旗和国歌，他们不知道中国车手还可以站在这个平台的最高点.
    后来他一次次的突破，也慢慢地让世界知道有这么一位中国车手，从低级别赛事一路走上来.
    周冠宇说很多人喜欢叫他“ChineseZhou”（中国周），尽管现在越来多的人认识他，也知道了他的全名，但是“中国周”一直是伴随着他的标签.
    “我觉得一位中国车手踏入F1的赛场是一件很不容易的事情，很开心.. 04-23 01:20 ↓ 9 ..UfqiNews