重大项目加速上“新” 重庆城市建设“新”潮澎湃 #隧道

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... 2024-05-18 19:10 .. 智慧平台让项目跑出“加速度”开工建设还不到两个月，鹿角隧道工程项目工地上一片繁忙景象。
    在南岸区和巴南区段的铜锣山山脚下，200余名工人正紧锣密鼓开展各项施工作业。
    鹿角隧道长约5.4公里，为分离式双洞双向六车道隧道，是南坪、李家沱组团与界石、茶园组团联系的主要通道。
    项目特别之处在于，鹿角立交采用了“蝶形+涡轮型”全互通方案，即使司机走错路也不必绕行掉头。
    为了实现这一目的，重庆城投建设公司进行了精心设计和实施。
    而鹿角立交是一项庞大的工程，总共三层，共包含3条主线、12条匝道、9条辅道，3条主线，包含桥梁14座，车行地通道4座。
    项目现场，就有不少“智慧”的影子。
    除了打造的“数字安全之家”，智慧建管平台也将在不久后投用。
    而在半年前，对标国内一流建设的智慧建管平台，已在两江新区—长寿区快速通道项目投用，并为项目建设积累了全过程、全要素、全方位的支撑经验。
    数字化、信息化 .. UfqiNews ↓ 2

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...技术人员随即调节铺轨的精准度，以满足列车的平稳运行要求.
    璧铜线全面建设中.
    铜梁区委宣传部供图华龙网发“第一遍是粗调，第二遍是精调.
    调试后，对以后车辆运行可起到降低噪音、增加平稳度的作用.”
    城轨快线璧铜线云雾山隧道施工技术员龚勋辉说.
    施工队于云雾山隧道施工.
    铜梁区委宣传部供图华龙网发值得一提的是，云雾山隧道出口和入口同时施工，并且按左线和右线分别施工，相当于一个隧道同时有4个施工面，效率得到进一步提高.
    施工现场.
    铜梁区委宣传部供图华龙网发“云雾山隧道进口段于3月4日开始施工，目前，左线铺轨400米，右线铺轨520米.
    隧道出口段左线铺轨2.3公里，右线铺轨500米，预计3月底贯通.”
    城轨快线璧铜线云雾山隧道现场施工员杨世龙向记者介绍道.
    据了解，璧铜线起于璧山区璧山站，终点至铜梁区铜梁西站，线路全长约37千米，设计时速为140千米，建成后从铜梁前往重庆中心城区只需.. 03-13 19:00 ↓ 18

...预计3月10日进行沥青上面层的摊铺.
    西侧辅路正在进行污水管道的安装和回填工作，下一步将开始路床和路面的施工.”
    中国交建复兴大街项目三工区副经理文玉岩介绍，其中，和平路至中山路东侧辅路预计于3月中旬完成施工，其余路段预计于4月中旬全部完成.
    “复兴大街和平路至裕华路段剩余工程完成后，将实现复兴大街与和平路、中山路、裕华路三条市区主干道的互通互联，完成快速交通转换，完善城市路网结构，极大缓解区域的交通压力，改善人民群众的出行条件.”
    石家庄交投集团相关负责人表示.
    复兴大街和平路南侧，不远处就是白佛隧道的出入口，其东侧的辅路机动车道上也都铺设好了中下面层的沥青混凝土，看起来十分宽敞而平整.
    据介绍，1.215公里长的白佛隧道，是双向十车道超宽结构隧道，目前隧道已经建成通车，人们已领略它的魅力.
    隧道正上方正在建设公园绿地，两侧辅路为双向四车道，整体达到双向十四车道，是整个.. 03-03 02:20 ↓ 16 ..UfqiNews