... 2024-05-17 03:10 .. 先后组织各类协调会、评审会10余次，不断优化区间施工方案。
下穿前，南京地铁严格落实技术及安全交底，并设置模拟段动态调整盾构掘进参数；下穿期间，每日召开掘进分析会，严格控制盾构掘进姿态和掘进速度，加强各项质量管控，最终顺利完成下穿施工。
11号线明滨路站~柳洲东路站区间右线盾构顺利贯通“顺安号”盾构机的刀盘破土而出，标志着南京地铁11号线明滨路站~柳洲东路站区间右线盾构顺利贯通。
由于区间接收端柳洲东路站为地下四层车站，地下水系发达，水位高，且区间处于长江漫滩地貌单元，地质条件复杂。
南京地铁高度重视，针对本区间周边环境、线路特点以及盾构水中接收工艺难点，邀请专家进行方案论证，制定了一系列安全技术措施，加强过程管控，做到措施到位、责任到人，进行日常巡视及监测，提升应急处置能力，确保明滨路站~柳洲东路站区间右线盾构顺利贯通，为后续的双线贯通打下坚实基础。
10号线二期卡 .. UfqiNews ↓
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