4月SUV：12款中国SUV销量过万辆，问界M9首进前十 #问界

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... 2024-05-16 19:30 .. 大幅抬升了中国品牌SUV的产品价值和议价水平。
    以车型类别来看，4月，新能源SUV继续占据明显优势，5款入榜新能源SUV合计售出107522辆，占前十销量的61.35%，并包揽销量前四名；同时，4月，仅有新能源SUV的销量能够突破2万辆大关。
    5款入榜的传统燃油SUV合计售出67734辆，占比38.65%；5款车型中，仅有1款跻身榜单上半区，其余4款只能位列榜单后4名；而5款入榜的传统燃油SUV中，日系占据4席。
    以车型系别来看，中国品牌SUV依旧占据主导位置，4月，共有5款中国品牌SUV跻身销量前十，累计售出94545辆，占比53.95%。
    若统计4月销量超过万辆的SUV，中国品牌更是有多达12款车型跻身，并包揽前十榜单外的第11-17名，尽显强势。
    之后，日本共有4款车型入榜，合计售出54355辆，占比31.01%；其中，有3款都是4月新晋入榜车型，状态正好。
    美国 .. UfqiNews ↓ 8

...61元，抹平涨幅.
    这一切都跟销量密切相关，可为什么原本月销过万的问界，销量突然不行了？3.3万-3.5万M5和M7的起售价分别为28.86万元和31.98万元，价格段和车型与特斯拉直接对标，又带着华为的光环，很有扛起国产汽车大旗的气势.
    但国产品牌不只有问界，还有比亚迪、蔚小理、广汽、上汽、长安、吉利等一众车企，甚至华为的合作方都不止赛力斯，问界有的配置，其他车型并不一定没有.
    也许华为能扛起大旗，但并不是靠问界来扛.
    去年开始，特斯拉又一次发动了降价攻势，Model3起售价降到22.99万，ModelY起售价25.99万.
    这一波降价对新能源厂商的伤害极大，问界也是其中之一.
    虽然无意扩大特斯拉的地位和影响力，可事实就是，多数国产厂商都进行了降价，特斯拉的鲶鱼效应明显.
    问界不像其他受到冲击的厂商那样有低价车型来支撑销量，销量受到的冲击非常明显.
    根据乘联会数据，问界M.. 04-30 22:50 ↓ 27

...去年的这个时候，赛力斯何等风光.
    与华为深度合作，相继推出AITO问界M5、M7等系列车型.
    产品不仅有华为背书，且进入华为的销售渠道，产品在短时间内销量大增.
    特别是M5于2022年3月交付后，创下新品牌单车型87天销量破万的最快行业记录.
    2022年全年，问界累计销售约8万辆，同比增长超过6倍，推动公司旗下新能源汽车整体销售13.5万辆，同比增长225.9%，远超新能源汽车行业（93.4%）的销量增幅.
    公司在年报中欣喜宣布：创造出了“赛力斯速度”，成功跻身头部新能源汽车整车企业.
    不过，外界始终存在赛力斯是华为代工厂的疑问.
    每每涉及这一问题，赛力斯均极力否认，阐明“双方是长期合作伙伴”的关系，公司负责研发、制造、交付、服务等环节，华为深度参与产品定义、品质把控以及渠道销售.
    今年产品销售增速明显下滑，导致公司整体增长停滞.
    一季度，赛力斯营业收入破天荒地同比微降0.7.. 05-08 18:20 ↓ 19 ..UfqiNews