地铁同站进出“限时免费”可成规定动作 #地铁

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... 2024-04-30 18:20 .. 来源于一位大学生发起的维权诉讼。
    该大学生乘车时发现走错了出口，然后再次刷卡进站、再换出口出站，而这趟“寻找出口”的过程被扣除了3元“乘车费”。
    在这名大学生看来，短时间同站进出扣费的规则不合理，没有相关依据；同时，这项规则也没有尽到提示、说明义务，于是起诉了上海地铁运营公司。
    此案的结果是，双方和解，大学生撤诉，上海地铁退回3元钱车费。
    现在来看，这场“较真儿”确实很有意义。
    这不仅促成了地铁相关规则的改变，也让地铁进一步明确了“服务至上”的原则。
    同时，一场以法律手段为基础的“较真儿”，让地铁方充分考虑到乘客的各种细分需求，助力其管理模式更加人性化。
    这不论是对地铁方而言，还是市民而言，都是有益之事。
    可以肯定的是，同站进出“限时免费”，确实方便了不少人。
    除了那些临时改变主意的乘客，急寻洗手间的乘客，或是去站内和他人快速交接东西的乘客，都会受惠于这项政策。
    从当前趋势看， .. UfqiNews ↓ 1

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...“湾区大号地铁”开通运营背后有哪些深意？连接5城的新动脉，为大湾区“圈”出哪些重点？“圈”出文旅、消费新可能串联起来的城市“含金量”高.
    无论从线路长度还是建设难度上看，这条交通大动脉或许都不算突出，但却在关键位置上实现了关键作用.
    “四线”串联五城.
    其中，有广州、东莞两座万亿级城市，还包括佛山、惠州这样的工业重镇——连起的是大湾区黄金区域.
    除了工业价值，便捷交通更激活了更多文旅资源的相互赋能联动.
    且看线路的沿线各站：广州长隆站、肇庆鼎湖东站、东莞松山湖北站、惠州西湖东站的设置，让游客可以上午在广州看熊猫——中午品尝顺德美食——下午去松山湖打卡赏景城市.
    “无需对号入座、刷码即进、进站即走”的出行方式，让湾区城市打卡成为说走就走的“Citywalk”，更多游客可以实现“一程多城”，给大湾区旅游开辟了更多新路线，解锁更多新玩法.
    道路通，销路达.
    截至目前，广州、佛山、.. 05-31 19:20 ↓ 27

...全国10座重点大城市租房签约“1公里地铁率”平均为80%，其中一线城市“1公里地铁率”为86%；具体到单个城市，深圳以“1公里地铁率”为97%，居全国大城市榜首.
    “深圳城市节奏快，市民对通勤有更高的要求，近年来配套的城市轨道建设在加快，地铁网络在飞快延伸，深圳市民最具通勤便利感.”
    自如研究院分析师杨华在接受记者采访时表示.
    虽然不同于年轻人小吴的租住“从便”，家住在盐田的深圳老市民郑奕，也感受到了轨道交通对家庭生活品质的提高.
    郑奕在盐田沙头角居住了10多年，而工作地点在罗湖，过去自己开车上下班，单程也需要将近1个小时，很多时间都耗在路上.
    “直到2020年，家附近通了地铁8号线，从我家到单位半小时就坐到了.
    而且地铁出行特别靠谱，再也不担心路上各种耽搁.
    我现在都绿色出行，早上还可以多睡半小时.”
    他说，地铁通勤让出门这件事变得轻松.
    深圳地铁线网密度达0.28公里/平.. 05-24 23:40 ↓ 14 ..UfqiNews