... 2024-04-27 02:50 .. 准备向右打轮并线,可还是晚了一步,无奈之下只能掉头绕了一大圈。
像这样的情形,如果发生在高速路上,危险性更大。
最近,市民李女士在大兴机场高速进京方向行驶时发现,在从高速公路主收费站驶向南五环路的过程中,主路左侧车道数量逐渐减少,路面从四车道逐渐变为两车道。
当时我走在最内侧的车道,看到地面上画出了两个向右合流的箭头,立刻准备并线,可留的距离实在太少了,差一点蹭到了左侧隔离带上。
李女士说,看到地面并线标志时,时速约在100公里。
现在回想起来,如果当时右侧恰好有车经过,一并线肯定就蹭上了。
李女士告诉记者,从进京收费站到南五环路这一路段,有三处车道减少需要并线,不过每一次留给并线的长度十分有限。
虽然道路最右侧挂着窄路标志,但对于最左侧需要变道的司机来讲,标志难以观察到。
如果能在车道变少之前,在最左侧加几个标志牌,提示前方多少米会出现车道变少,就能让来往司机提前做好准备 .. UfqiNews ↓
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