同济大学海洋科考教学保障船在广州开建 #科考

同济大学海洋科考教学保障船在广州开建

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... 2024-04-27 01:40 .. 该船计划今年年底下水，明年5月交船。
    据介绍，该船是一艘拥有梦幻外观的智能型科学考察船，船长82米，船宽15米，型深6.9米，设计吃水4米，由中国船舶集团旗下黄埔文冲公司建造，中国舰船研究设计中心设计。
    除具有全球无限航区航行(冰区除外)、全天候作业能力外，该船多项性能达到世界领先水平。
    该船搭载作业型ROV(水下遥控机器人)及多台集装箱式船载实验室，适应多样性科考任务；采用先进设计理念和信息技术，具有开阔水域自主航行、辅助靠离泊、远程遥控、船舶能效监测和故障诊断等智能船舶功能；采用国产化吊舱和柴油发电机/电池的混合动力系统，更加节能环保。
    据同济大学副校长石振明介绍，为进一步建设国际一流海洋学科，提升国家海洋科考能力，同时针对中国2000吨级、经济适用、绿色智能的科考船相对稀缺的现状，同济大学决定立项建造海洋科考教学保障船。
    这条船集海洋地质、海洋化学、海洋生物、海 .. UfqiNews ↓ 3

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...13个小分队攀登科学之巅“珠峰科考包括了大气小分队在内的13个小分队.
    我们这次科考的主要任务是研究青藏高原水汽从何而来.”
    李茂善告诉记者.
    2023“巅峰使命”珠峰科考大气科考小分队包括了中国科学院青藏高原研究所、中国气象科学研究院、中国科学院西北生态环境资源研究院、成都信息工程大学、中国科学技术大学的科考人员.
    成都信息工程大学的5名成员分别是研究青藏高原气象学的李茂善教授、研究陆面过程的杨泽粟副教授、研究大气环境的樊晋副教授、研究陆气相互作用的苏东生博士，还有一名研究生.
    李茂善表示，“我们团队需要与大气小分队的其他成员共同完成地面自动气象站和水汽探测系统的架设，以及高度2万米以下的大气压力、温度、湿度、风速风向等的垂直分布等科考工作.”
    “亚洲水塔”水从何来？青藏高原被誉为“亚洲水塔”，这次科考的目的是考察青藏高原的水从何而来.
    假设高原水汽从喜马拉雅河谷而来，.. 06-10 13:10 ↓ 26

...华西都市报、封面新闻记者专访了李茂善团队.
    13个小分队攀登科学之巅“珠峰科考包括了大气小分队在内的13个小分队.
    我们这次科考的主要任务是研究青藏高原水汽从何而来.”
    李茂善告诉记者.
    2023“巅峰使命”珠峰科考大气科考小分队包括了中国科学院青藏高原研究所、中国气象科学研究院、中国科学院西北生态环境资源研究院、成都信息工程大学、中国科学技术大学的科考人员.
    成都信息工程大学的5名成员分别是研究青藏高原气象学的李茂善教授、研究陆面过程的杨泽粟副教授、研究大气环境的樊晋副教授、研究陆气相互作用的苏东生博士，还有一名研究生.
    李茂善表示，“我们团队需要与大气小分队的其他成员共同完成地面自动气象站和水汽探测系统的架设，以及高度2万米以下的大气压力、温度、湿度、风速风向等的垂直分布等科考工作.”
    “亚洲水塔”水从何来？青藏高原被誉为“亚洲水塔”，这次科考的目的是考察青藏高原的水.. 06-09 02:30 ↓ 20 ..UfqiNews