... 2024-04-23 22:50 .. 全国首次最具吸引力。
无人化、商业化是自动驾驶下半场的关键节点，前者验证技术成熟度，后者实现商业循环。
但二者曾都面临政策空白，为了鼓励产业发展，本市依托示范区在亦庄设立全国首个智能网联汽车政策先行区，相继发布十余项具有代表性的管理政策，大多是全国首创。
这里一时间成为自动驾驶的政策高地。
再不来北京就晚了！罗琳深知自动驾驶技术迭代升级之快，倘若不尽快进入无人化和商业化，便会在后续产业化上慢人一步。
然而，北京无人化与商业化政策都需要积攒一定的测试里程，这家才刚进京的公司能赶上吗？这也是罗琳所担心的。
但示范区新推出的异地测试里程互认创新政策打消了她的顾虑，多年来在外地积攒的里程也能纳入北京的考核范围，从而助其提速完成无人化测试的每个阶段。
两年后，北京在全国首次实现整车无人的商业化试点，文远知行正是获准企业之一。
北京引力让示范区聚集的自动驾驶企业越来越多。
截至目前，示范 .. UfqiNews ↓
1
...中国和塞尔维亚相距遥远，但两国人民始终心手相连.
在上世纪反法西斯战争的浴火岁月和国家建设时期，两国人民培育了跨越时空的深厚友好感情.
在当前世界百年未有之大变局中，双方彼此支持更加坚定，互利合作更加紧密，交流互鉴更加深入.
“习近平主席这篇署名文章温暖人心，展现了塞中铁杆友谊的蓬勃发展历程.”
塞尔维亚工商会驻华代表处主任耶莱娜·斯特凡诺维奇说.
对于习近平主席在署名文章中对中塞两国友谊的阐释，塞尔维亚国际政治经济研究所副所长伊沃娜·拉杰瓦茨高度认同.
她指出，塞中关系的特殊之处就在于，“两国和两国人民总是在对方最需要的时候毫不迟疑地伸出援手”.
1999年北约轰炸南联盟；2008年中国汶川发生特大地震；2014年塞尔维亚遭受严重洪灾；2020年新冠疫情暴发……多年来，中塞两国始终守望相助，雪中送炭的兄弟情谊弥足珍贵.
“两国共同经历的历史已经成为塞中友谊的基石，两国人民.. 05-08 10:20 ↓ 7
...一枚导弹飞到距离美国海军“阿利·伯克”级驱逐舰“格雷夫利”号仅1英里（约合1.6公里）之遥，离命中战舰仅剩几秒钟.
在最后关头，是该舰的密集阵近程防御武器系统摧毁了飞行中的导弹.
虽然很险，但它也是一种更为划算的摧毁导弹的方法.
尽管迄今为止美国成功摧毁了来袭的导弹和无人机，但胡塞武装可能正在占据上风——至少从经济角度来看.
据美国《政治报》网站去年12月的报道，五角大楼对于每次要花纳税人约200万美元、动用防空导弹来击落一架价值2000美元的无人机的做法表示担忧.
就连胡塞武装使用的导弹的价格，也低于击落这些导弹的防空导弹.
这再次引发了关于为什么不用激光武器的问题.
距离国会授权导弹防御局来研究和开发激光技术用于防御弹道导弹和高超音速导弹已经过去两年多时间.
目前，有几项工作正在进行中，目标是开发反导弹和反无人机的激光系统.
其中包括洛克希德-马丁公司的分层激光防御系统（.. 06-11 14:10 ↓ 6 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐
