... 2024-04-23 15:50 .. 燃料电池的反应产物只有水，其生产及使用过程清洁无污染，可实现零碳排放。
目前广泛应用在重载物流领域，如氢能重卡、氢能通勤车、氢能冷链车等。
辛集是“千年皮都”，如何在氢能赛道上创新发力？“无油空压机是我们自主研发的拳头产品，摩擦小、速度高、功耗小，填补了国内市场空白，是氢燃料电池发动机八大核心零部件之一.”
河北金士顿科技有限责任公司副总经理王猛说，鲲华是我们的下游客户，项目落户辛集，能有效带动氢能产业链发展。
项目一期生产车间。
长城网·冀云客户端记者富心迪摄不仅如此，河北飞天石化集团是一家从事润滑油、特种油等石化新材料研发生产的高新技术企业，在生产凡士林工艺中有加氢环节，拥有制氢生产线，氢气纯度达99.97%，日产氢能力8吨。
“氢电油气服”五位一体新氢科技综合能源岛在辛集建成，站内建有加油、加气、加氢、充电及配套服务设施，每日可为100辆电车、200辆天然气车、1 .. UfqiNews ↓
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...越来越多车企发布了氢能战略.
追逐热点无可厚非，但这是人人都会的技能，在任何产业的竞争中，要想成为优等生都必须具备战略前瞻性，懂得提前布局，不能亦步亦趋.
而丰田在氢能赛道上，就是一个样本式的优等生.
早在1992年，丰田就开始着手推进关于氢能技术方面的研发.
在相当长的一段时间里，氢能都是一个备受争议的技术路线.
难得的是，丰田没有因质疑甚至嘲讽动摇自己的选择，而是三十年如一日坚持布局氢能，并取得了一系列行业瞩目的成绩.
氢燃料电池车拥有零污染、补能快等优势，因此也被称为“终极环保车”.
2014年，丰田在全球上市销售第一代MIRAI，这也是世界首批量产的氢燃料电池车.
2020年，丰田第二代MIRAI上市销售.
经过持续不断的革新，丰田氢燃料电池系统在功率密度、氢瓶质量、电芯耐久性、量产质量等方面都做到了引领行业的技术水平.
数据显示，第二代MIRAI的WLTC工况最高续航.. 12-30 20:50 ↓ 27
...由该院最新研发的2万方液态氢运输船、10.2万立方米超大型乙烷运输船(VLEC)、4万方液态二氧化碳运输船、8.8万立方米超大型液化气运输船(VLGC)等一批绿色节能低碳船型集中亮相此次展会.
4万方液态二氧化碳运输船.
中国船舶及海洋工程设计研究院供图作为国内领先的船舶总体设计单位，MARIC站在造船最新技术前沿，秉承科技创新的理念，以“服务国家战略、引领技术发展、创造行业价值”为宗旨，围绕“创新机遇未来”，聚焦“绿色智能低碳”以及数字化技术，持续开展绿色船舶、智能船舶、极地船舶等关键技术攻关，相继研发了一批技术领先、性能优异的新船型.
推出的2万立方米大型液态氢运输船就是一款环境友好型产品，为目前中国研发的全球最大液氢专用运输船.
氢的燃烧不会产生二氧化碳(CO?)以及类似氮氧化物和硫氧化物体等污染气体，且氢能能量密度高且无毒.
对全球航运业而言，氢能的需求在未来.. 12-07 13:20 ↓ 16 ..UfqiNews
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