↖  日本海上自卫队两架直升机夜间坠海 或因视线不佳碰撞 #直升机 ..


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... 2024-04-23 03:10 .. 事发海域位于伊豆群岛鸟岛东部270公里的鸟岛附近。
    事故发生时,多架SH-60K直升机正在同一区域接受训练,训练内容是探测水域内的潜艇。
    有数据表明,事发时两架直升机距离很近,因此有可能训练时在空中发生碰撞。
    目前,坠毁直升机的飞行记录仪已经找到,并被送到有关部门进行分析解读。
    日本海上自卫队内部也已经成立了一个事故调查委员会,以调查原因并加快对失联人员的搜寻工作。
    日本海上自卫队称,夜间飞行相对白天飞行更加危险,并且这次飞行训练时,两架直升机的飞行员没有戴夜视镜,这可能是事故发生原因之一。
    根据海上自卫队资料,SH-60K巡逻直升机长约20米,宽约16米,搭载两台发动机,标准机组成员4人。
    此前报道日本海上自卫队两直升机坠毁事故已致1人死亡日本防卫大臣21日说,日本海上自卫队两架巡逻直升机坠毁事故已确认1人死亡、7人下落不明。
    此外,日本防卫大臣称,两架直升机的黑匣子在相 .. UfqiNews 8

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...尽管五角大楼在20年前就制定了关于运用预测性维护系统的相关政策,但事实上直到近几年,这种维护系统才开始广泛应用.
    美国陆军于2005年首次对AH-64“阿帕奇”直升机实施预测性维护.
    2012年,美陆军将这种技术推广至UH-60“黑鹰”直升机和一些车辆项目.
    至2022年初,美陆军已可为CH-47“支奴干”直升机65%的机队提供预测性维护服务.
    报道称,美陆军以往的定期维护模式既不高效,也不经济.
    一方面,存在小瑕疵或小问题的零部件通常很难被发现,但这些小问题往往会导致严重的安全事故.
    另一方面,定期维护可能导致尚可安全使用的零部件被过早更换,从而造成不必要的浪费.
    相较于定期维护,预测性维护更为灵活,只在武器装备确有需要之际才进行维护,能够一定程度上节约维护成本,避免资源浪费.
    以CH-47“支奴干”直升机机队为例,美陆军过去常在两个关键节点对直升机进行维护保养:200个.. 02-01 22:50 27

...一、项目信息1、采购项目名称:2024年季节性森林消防M-171直升机租赁服务项目2、采购计划编号:湘财采计[2024]000096号3、项目内容:2024年季节性森林消防M-171直升机租赁服务项目4、是否分包:否5、项目负责人:曹文6、联系电话:89751268二、合同金额1、合同金额小写:14480250大写:壹仟肆佰肆拾捌万零贰佰伍拾元整2、具体标的见附件.
    3、合同定价方式:固定总价固定单价成本补偿绩效激励4、付款方式:全额付款:预付款:分期付款:成本补偿:绩效激励:三、合同履行1、起始日期:2024年03月11日,完成日期:2024年10月12日.
    总日历天数:215天.
    2、地点:甲方指定3、方式:四、合同验收验收主体:合同甲方验收方式:按照合同要求验收标准:按照合同要求五、组成合同的文件本协议书与下列文件一起构成合同文件,如下述文件之间有任何抵触、.. 03-22 22:20 16 ..UfqiNews

朋友圈的风景: 美妙时光美景风光: 极目远眺心旷神怡-2

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