... 2024-04-20 21:40 .. 在煤炭、建材、冶金、港口、电厂、矿山、钢厂等重点行业的核心设备(驱动部分)的革新,有着巨大发展潜力。
“我们生产的产品主要是工业散料运输中的动力装备,可以说是运输中的机械‘发动机’,选择在邯郸西部建厂正是看重邯郸雄厚的工业基础、便利的交通条件和良好的营商环境.”
河北四达科技有限公司总经理苗藤缤说。
永磁直驱电动滚筒。
长城网·冀云客户端记者孟维仑摄如何让机械“发动机”动力十足还绿色环保?企业研发生产的核心产品永磁直驱电动滚筒做到了两者兼备,电动滚筒是驱动皮带输送机运行的核心部件,该系统采用国内领先的直驱永磁电机技术、智能化集控技术等,摒弃了电机+减速机+滚筒三位一体的传统设计,系统结构简化、效率提高、噪声降低、安装方便,三合一后节能减排30%,而且无需人工进行日常维护、检修。
目前,工厂、仓储物流、机场、船舶制造等多个领域都有着电动滚筒的身影。
“智”造赋能,向“绿” .. UfqiNews ↓
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...没想到,得知此消息后,鲍林栋不但欣然同意,还很快联系了本校马月辉、闻程、常宇健等多位相关领域专家,共同组建了兴隆公司科技特派团.
“目前,双方已经达成初步合作协议,科技特派团将帮助我们在新型永磁电机机械设计、新型永磁直驱起重机智能化控制系统等方面进行技术研发.”
郭希文表示.
兴隆公司和鲍林栋团队的成功对接,并不是个例.
“小巨人”企业技术需求调研组成员、石家庄铁道大学材料学院科研副院长张光磊,至今对几个月前在河北华密新材科技股份有限公司的一次座谈印象深刻.
座谈会上,该公司董事长李藏稳说:“作为‘小巨人’企业,公司近几年发展很快,也拥有了自己的研发中心和研发团队.
但最近,我们越来越感到自身科技力量的不足,尤其是在高品质专用橡胶的研发上.”
“企业的需求,就是我们的研发风向标.”
作为在先进功能材料、气凝胶材料等领域深耕多年的专家,张光磊立即着手组建团队,与核心成员同赴华.. 12-06 10:30 ↓ 31
...该车有望在5-6月期间正式上市.
腾势N7的车尾是另外一个能够呈现出“猎跑SUV”特质的角度,饱满的后肩部与Coupe样式的尾窗,呈现出的视觉效果并非传统SUV一般的臃肿笨拙,而是犹如体操运动员那种灵活且不失力量感的体态.
动力方面,新车将搭载一台由南京市汽车有限公司生产型号为TZ200XYC的永磁同步驱动电机,最大功率为230千瓦.
同时,该车还将提供前交流异步;后永磁同步双电机版本,最大功率分别为160千瓦和230千瓦.
腾势N7的整个中控部分采用“T”型布局,全液晶仪表、悬浮式中控屏和副驾驶娱乐屏采用完全对称设计.
该方案在目前车圈里独树一帜,有的在使用中控+副驾娱乐屏,有的在使用一整个大联屏,而腾势N7的内饰,屏幕数量不差,但又有着创新的设计感.
前排主副驾前方设置了一块空调显示面板,然后再往下看木纹饰板的位置,这里暗藏三个按键(照片不是很清楚,但注意看能看到).. 05-21 18:50 ↓ 22 ..UfqiNews
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