... 2024-04-16 14:50 .. 審議通過了《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》。
商務部認真貫徹落實黨中央、國務院有關部署要求，會同相關部門進一步完善形成了《行動方案》。
二、《行動方案》主要內容《行動方案》主要分五部分內容。
第一部分是總體要求。
提出堅持中央財政和地方政府聯動，以提高技術、能耗、排放等標準為牽引，以政策為激勵，以暢通循環為驅動，逐步建立“去舊更容易、換新更願意”的有效機制，推動消費從疫後恢復轉向持續擴大，更好滿足人民群眾美好生活需要。
並提出了政策實施的工作目標。
第二部分是開展汽車以舊換新。
推動汽車換“能”，著眼新車、二手車、報廢車、汽車後市場等汽車全生命週期各環節，加大政策支持力度，暢通循環堵點，強化改革創新引領，全鏈條促進汽車以舊換新。
提出了六方面政策措施：一是加大財政金融政策支持力度。
中央財政與地方政府聯動，安排資金支持汽車報廢更新，鼓勵有條件的地方支持汽車置換更 .. UfqiNews ↓
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...幾乎每一個你能想到的汽車品牌，都在與(比亞迪旗下的)弗迪電池洽談合作」，4月上旬，在中國重慶市舉行新車發佈會，比亞迪董事長王傳福把演講的多數時間用在介紹自主開發的刀片電池上.
刀片電池是2020年3月比亞迪推出的新型電池.
這款電池把一個個電池單元變得像刀刃那樣薄，縮小了整體的體積.
據稱，續航距離可提高至最多600公里左右.
今後比亞迪將在全部自主純電動汽車上採用刀片電池，同時還將加快向中國內外的汽車廠商供貨.
首先已開始向一汽的主力車型「紅旗」供貨.
此前，比亞迪曾向中國的一部分商用車企業等供應老款車載電池，但向紅旗供應刀片電池屬於首次.
王傳福對電池傾注的情熱非同一般.
比亞迪通過收購國營企業，2003年進入汽車市場.
近年來，比亞迪作為純電動汽車企業的知名度提高，但此前王傳福被稱為「電池大王」.
他創立比亞迪公司，只用了短短幾年時間就發展為世界級的大型電池企業.
比亞迪的.. 04-15 19:20 ↓ 44
...約阿希姆費策爾（JoachimFetzer）分析稱，「中國制車企的做法是，先嘗試各種新功能，然後留下行之有效的.
只要覺得消費者反應不佳，就馬上轉變方向」.
熟悉中國汽車業情況的分析人士透露，「以中國比亞迪（BYD）為首的實力企業構建了三班倒的研發體制」.
中國企業似乎正在通過24小時不間斷地持續開發，來實現「爆速」.
如果不能適應中國車企的這種速度，零部件廠商就無法在中國市場上參與角逐.
雖然中國市場競爭激烈，但每年約3000萬輛這一規模有著巨大吸引力.
一旦零部件確定獲得採用，就能確保足夠的産量.
從提升信賴度這一觀點來看，在中國市場參與競爭也具備意義.
「面向中國企業量産4年的實績成為了武器」，在瑞士TEConnectivity日本分公司TycoElectronicsJapanG.K.擔任社長職務執行人的鶴山修司如此表示.
TEConnectivity從四年前開始在中國.. 07-15 07:40 ↓ 13 ..UfqiNews
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