... 2024-04-14 01:50 .. 非供暖季的检修技改工作对来年供暖效果起着决定性作用。
供暖结束后，各公司全面总结上一供暖季供热运行中遇到的问题，聚焦供热平稳运行和安全隐患排查，全面开展设备保养、检修维护、技术改造、管网建设等系列工作，以确保下一供暖季来临时系统设备良好运行。
热电厂作为菏泽民生热力集中供暖的热源保障，其运行状态直接关系到供暖质量。
民生热电厂针对上一个供热季发现的问题进行细致梳理分析，制定年度检修计划，形成处理方案，并按照计划对锅炉及辅机设备、热网运行设备进行全面检修，进一步提高生产稳定性。
2024年度，民生热电厂共计开展检修技改项目近100余项，其中重点技改项目20余项，检修技改项目涉及锅炉、汽机、电气等各专业。
在检修技改工作推进过程中，将严把检修工艺和质量，确保各项检修项目按期保质完成。
民用供热公司在供暖临近结束前，针对运行中暴露出来的设备缺陷进行了备案，并制定了检修方案和计 .. UfqiNews ↓
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...李旭日就是其中一员.
对于多数高铁列车来说，白天搭载着旅客南来北往，夜间才能入库检修.
由于动车运用所地处市郊，加上车间环境空旷，即使开着暖风，室内温度也不足10℃，作业环境并不暖和.
1月9日，动车组列车停靠在石家庄动车运用所正在等待检修.
新华社记者张玮华摄“我们夜班从晚上8点开始，一直到第二天凌晨5点，可以说是一天中最冷的时候.”
李旭日说着，朝手上哈了口气，“为了检修方便，我们都是戴普通的棉线手套.
不过巡检一晚上要走两三万步，走起来就不觉得冷了.”
位于京广高铁线上的石家庄站是重要的客运枢纽.
春运期间，列车流量大，最多时李旭日和同事们一晚上要检修18组列车.
“平时检修完一组有20分钟休息时间，春运期间真是一分钟也不敢歇.”
李旭日说，为了保证列车安全，他们甚至不敢多喝水，尽可能减少上卫生间的次数.
1月9日晚，石家庄动车运用所的机械师李旭日在检修动车组列车.
新华社记.. 01-12 16:50 ↓ 23
...共同担负兰渝铁路38公里线路的信号设备维修养护工作，其中包括两个车站和一个中继站，共计管辖21组道岔、92架信号机、173个轨道区段.
为了自己钟爱的事业和列车运行安全，他们以站为家、精检细修.
2019年至2021年，该工区连续三年获得兰州电务段“先进班组”称号.
“平时工作虽然枯燥平凡，但是细致检修是我们的职责.
为保证铁路运输安全畅通，我们的作业标准不能打折扣.”
说起巡检设备，卢鸽表情格外严肃.
今天的作业地点位于隧道中部，距离两头隧道口分别是七公里和十公里，遇紧急检修任务时，职工要背着几十斤重的工具材料，步行进入隧道内开展设备检修工作，来回耗时3小时.
在卢鸽的带领下，职工们进入中继站，对室内设备进行巡视检查、隐患问题整治.
“轨道输出电压正常”“线缆接头良好”随着一项项检修工作的完成，中继站设备在他们的检修维护下，以良好状态投入到2024年春运任务中，为南来北往.. 02-07 17:10 ↓ 11 ..UfqiNews
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