↖  聚焦AI自动驾驶 热闹背后的三个灵魂拷问..


聚焦AI自动驾驶 热闹背后的三个灵魂拷问

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... 2024-04-11 21:50 .. 怎么办?摄像头对于“先救老婆还是先救老娘”这种典型的人类二选一课题,恐怕只会以车辆自损程度来进行视觉对象选择吧。
    曾几何时,大客车司机为保全全车乘客,选择自己一侧碰撞的感人事迹,在电子摄像头的选择操控下是不可能发生的。
    自动驾驶的摄像头与雷达之争并没有因为“两个我都要”的傻瓜答案而结束。
    技术障碍小到激光雷达的变化,大到场景完全覆盖的困难,根本没有easy模式,也都远未到解决问题的“比基尼时刻”。
    相反,如果过快普及,全面开花,导致崩盘和市场逃离的“切尔诺贝利时刻”倒是近在眼前。
    所以,自动驾驶的法律定义是什么?这是一个在推进自动驾驶的过程中无法回避的问题。
    王凤英、冯兴亚等全国人大汽车界代表在去年和今年的提案中均反复强调、持续关注自动驾驶技术状态下交通事故的责任认定与索赔,希望立法机构尽快出台相关法律法规。
    今年年初,路特斯在美国以“特殊目的收购公司“(SPAC)方式实 .. UfqiNews 0

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02-02 05:32 , 7349 , 204 ..
[编按: 转载于 腾讯微信/高茂源 CODEX国际创新, 2023-02-01.  ]
引言
从2022年11月20号到现在整个科技界最火爆的话题莫过于ChatGPT,没有之一.
    
首先就是让中国的从业者感受到的就是绝望.
    
这种绝望,我在曾经写程序的时候体验过,当我对自己的代码效率自信满满的时候,不小心看了一段俄罗斯人写的正则表达式,当时感觉我的程序生涯都被毁了,那是一种无法超越的大山.
    
这种绝望,在美伊战争的时候,中国的军队体验过,那种短时间内摧毁伊拉克百万大军的军事能力所带来的绝望感,引发了过去20年中国国防的知耻后勇,拼命追赶.
    
这种绝望感,野球场的球星参加职业选拔的时候体验过,所有业界就有了一句糙话:去XXX的篮球梦!
中国现在的AI从业者别说超越,唯一能做的也只是根据OpenAI的产品来判断一下自己目前努力的方向是否正确而已.
    从2020年到现在,目前世界上没有任何一个AI可以重现GPT3.0的性能.
    国内的什么百度文心之流,简直不要被比的太渣.
    
其次, ChatGPT将会引发一场重大的生产力革命,这种革命直接影响所有脑力工作者的工作效率.
    就像人类曾经对待汽车、微信这些产品的态度一样,你喜欢不喜欢真的不重要,接受还是拒绝也不重要,你要做的只是去适应.
    因为你周围的一切都将被重构.
    这就是奇点革命,人类将进入新的发展纪元,拭目以待!唯一的变数,就是和干细胞让人类长寿、永生一样,管理者到底要如何限制它的发展?
最后,作为平行世界的人类思维,是否还可以进化.
    最低,我们增强自身思维能力的途径到底是什么?
第一部分
ChatGPT的前世今生:一个大力出奇迹的故事,more is different!
我们今天抛开专 ... 美国OpenAI的ChatGPT预示人类思维探索的极大进步 ⟶



... 04-18 03:42 , 8499 , 186 ..
[编按: 转载于 新浪网/李德林, 2023-04-17. ]

中国人工智能AI大语言模型LLM的道场


熙熙攘攘这命运的道场,曾燃起希望烧一片空旷.
    现在,人工智能的大模型犹如修行的道场,在2023年的春天百花争鸣.
    如果手上没有一本《山海经》,都已经看不懂科技巨头们在人工智能领域的群雄逐鹿了.
    AI的赛道上已经拥挤不堪,谁能成为最后的赢家?
(美国OpenAI公司的聊天人工智能机器人)ChatGPT一出,科技界、学术界一片沸腾,比尔盖茨、扎克伯格、马斯克、巴菲特都卷入了人工智能的狂风暴雨之中.
    砸了千亿,在AI道路上摸爬滚打10年的百度,第一个站出来发布了对标chatGPT的产品文心一言.
    百度的挺身而出,点燃了整个中国的AI大模型激情.
    
华为的盘古、360的智脑、商汤的日日新、阿里的通义千问、京东的言犀、腾讯的混元、字节的自研、网易的玉言、澜舟科技的孟子、达观数据的曹植、中科院的紫东太初、科大讯飞的1+N认知、浪潮的源1.0、昆仑万维的天工3.5等大模型纷纷登场.
    美团的联合创始人王慧文、搜狗创始人王小川,重出江湖,亲自下注,带动一批资金,再战大模型.
    
现在的中国人工智能领域,已经从天地未分前的混沌元气,到盘古开天辟地,从孟子的金玉良言,到才高八斗的七步成诗,如果你读书不从《山海经》开始,没有个五千年的文化沉淀,你已经无法看明白科技领域的雄心壮志.
    对于科技界的一众巨 ... 中国人工智能AI大语言模型LLM的道场 ⟶


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