... 2024-04-10 20:00 .. ”新能源汽车人吵吵闹闹又和和美美，不是雷军的专属。
2023年底，何小鹏与余承东就技术路线相互呛声，也能“解除误会成了好朋友”。
何余之争，题中之义是技术争鸣，有不服也有请教。
如此格局，比之拼价格、拼销量高端得多。
价格和销量，新能源汽车内卷最厉害的两个维度，新能源汽车人绕不过的心结：价格越来越低，销量一路狂飙。
小米造车三年以来尤其正式发布前的三个月，雷军被问最多的问题就是价格和销量，他显然希望外部视野不要只聚焦在这两个问题上。
“不谈配置谈定价是‘耍流氓’”，雷军在SU7发布会上的感慨，应该还有另外半句话：不谈品质谈销量是玩蹦极。
后半句更有感触的应该是李想。
稳坐新势力销量榜首的理想，前不久遭遇舆论风波。
被寄予厚望的高端新车MEGA引发造型争议，进而影响了公司销量。
MEGA“翻车”有网络恶意诋毁的成分，却无法否认理想在目标、节奏上的失误。
李想发内部信，承认出现了判断 .. UfqiNews ↓
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