民狂欢之后，小米汽车如何定风波？ #小米

-loading-

听音频 🔊 . 看视频 🎦

... 2024-04-05 05:40 .. 小米汽车造车不可能这么顺利。
    在发布会上，雷军专门表达了感谢，“是北京这片沃土孕育了小米汽车.”
    二是练就最顶级的营销术。
    从2021年3月30日官宣造车开始，小米汽车预热了整整3年。
    在这3年里，小米汽车进行了一系列有意识的“炒作”，热度持续攀升。
    雷军会讲技术，更会讲情怀，“小米汽车将会是我人生最后一次创业，我愿意压上我一生的荣誉和成就，为小米汽车而战！”有人说，没人比雷军更懂营销。
    他既能接受央视、财经网等专业媒体的采访，还能入驻b站，亲自玩梗，跟年轻人进行一场“指导教学”。
    除此之外，小米汽车在小红书、微信朋友圈等平台配合投放了大量广告，在发布会的环节设计上也是煞费苦心，人为制造了许多神秘感。
    比如，在上市前雷军总是谈保时捷、特斯拉，目的是上市价格低于消费者心理预期，形成物超所值的感受。
    雷军还在微博上发起了多次跟设计相关的调研，对标主流豪华品牌，目的就是占据新造车势 .. UfqiNews ↓ 1

4416139189

...媒体日期间，小米汽车的展台可以说是整个车展流量最大的.
    “当前没人会说流量不好，但奔驰从来不是唯流量论的企业.”
    北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军25日告诉《环球时报》记者，相对于“泼天富贵”的流量，“我们更看重客户长期流量和口碑，更多在市场竞争中，保持自己的节奏，符合自己的标准，坚持自己的底线”.
    当天，“红衣教主”周鸿祎来到多个品牌展台与车圈大佬对话，甚至直接爬上一辆越野车车顶，有媒体调侃其扮演“红衣车模”.
    车展前几天，周鸿祎称自己“做了一个艰难的决定”，把陪伴其9年的迈巴赫600卖掉.
    “现在我需要体验新一代车的感觉，放弃传统意义的豪华车，换上国产的新能源智能网联车.”
    嗅到流量的车企纷纷将自家新车送到360大厦楼下广场.
    此外，周鸿祎24日发布的体验价值800多万元人民币的劳斯莱斯库里南的视频也迅速走红，他在视频中直言“800万有750万.. 04-28 19:00 ↓ 18

...造车新势力可谓命运多舛.
    而与其他传统车企包括“蔚小理”拥有不同资源的小米，究竟能给产业带来哪些不一样，无疑是备受瞩目的.
    另一方面，小米营销确实有高招.
    制造话题是小米在手机领域的营销方法，但其运用在小米汽车上也拿捏得住.
    发布会前“致敬其他车企”，发布会后“答网友100问”，小米汽车始终“不明觉厉”.
    特别是去年底小米汽车技术发布会以来，集团创始人雷军凭借个人影响力，通过社交媒体及时披露重要信息、回应舆论关切，甚至开通工厂直播，不断制造和形成热点话题，维持产品热度，再加上公众频繁的价格窥探，把市场期待值“拉满”.
    有人说，小米第一辆汽车上市，像极了雷军创业做小米后发售第一款手机的场景.
    “是继续定价1499元，还是选择1999元？”最终选择了后者，结果大获成功，至今为人津津乐道.
    当下新能源汽车市场的竞争激烈程度，显然与雷军创业造手机时所处行业不可同日而语，但面临的定价.. 04-25 08:20 ↓ 18 ..UfqiNews