民狂欢之后，小米汽车如何定风波？ #小米

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... 2024-04-05 05:40 .. 小米汽车造车不可能这么顺利。
    在发布会上，雷军专门表达了感谢，“是北京这片沃土孕育了小米汽车.”
    二是练就最顶级的营销术。
    从2021年3月30日官宣造车开始，小米汽车预热了整整3年。
    在这3年里，小米汽车进行了一系列有意识的“炒作”，热度持续攀升。
    雷军会讲技术，更会讲情怀，“小米汽车将会是我人生最后一次创业，我愿意压上我一生的荣誉和成就，为小米汽车而战！”有人说，没人比雷军更懂营销。
    他既能接受央视、财经网等专业媒体的采访，还能入驻b站，亲自玩梗，跟年轻人进行一场“指导教学”。
    除此之外，小米汽车在小红书、微信朋友圈等平台配合投放了大量广告，在发布会的环节设计上也是煞费苦心，人为制造了许多神秘感。
    比如，在上市前雷军总是谈保时捷、特斯拉，目的是上市价格低于消费者心理预期，形成物超所值的感受。
    雷军还在微博上发起了多次跟设计相关的调研，对标主流豪华品牌，目的就是占据新造车势 .. UfqiNews ↓ 1

...未来，小米将持续投入电机研发，力争成为行业领导者.
    “小米立志做电动车冬季续航之王.
    这是我们立的flag，明年新车上市时，欢迎大家检验.”
    雷军表示，小米汽车与()共同研发了800V高压电池包，在安全、续航里程、热管理等方面均处于行业领先地位.
    围绕电池系统，雷军介绍了小米汽车的四大优势“871V碳化硅高压平台”“CTB电芯倒置技术”“按最严苛的电池安全标准设计”,以及“强大的热管理，冬季续航无忧”.
    据介绍，小米汽车将自建电池包工厂.
    在电池技术研发领域，小米汽车已申请132项专利，已获授权65项专利.
    其中，小米汽车所采用的CTB电池，创新全球最高体积效率77.8%.
    该平台最高可搭载电量为150kWh的电池包，CLTC续航可超过1200公里.
    在安全方面，小米的电池管理软件采用全栈自研，小米车云协同安全预警系统可支持24小时云端守护.
    在此次发布会上，小米还发布了公司的.. 12-29 18:40 ↓ 23

...特斯拉宣布限时购买最高可省2.3万元．．．．．在小米还未量产时，行业已经开始为未来的利润发愁.
    但无论如何，雷军还是用事实自证了小米的造车潜力，完成了从0到1的关键跨越.
    雷军、余承东也各自在最难的领域，起死回生.
    手机：错位竞争，暗自较劲行文至此，余承东与雷军的火药味并不浓烈.
    但，雷早已种下.
    2011年8月16日，雷军以1999元的极致售价，让小米1在互联网端一炮走红.
    3个月后，华为建立了荣耀品牌.
    受小米手机线上热卖指引，荣耀系列开始发力电商渠道.
    2012年6月，华为电子商务部成立，很快荣耀四核、荣耀3产品销量破百万.
    线上大放异彩，让整个华为手机品牌陷入了两难之境.
    余承东曾提到：包含任正非在内的华为高层曾一度想要放弃华为品牌.
    用任正非的话说，“你余承东做荣耀做的很成功啊，荣耀有互联网成本优势、宣传优势，为什么不做呢？”尽管余承东持有不同看法，但无法改变公司高层的.. 01-26 14:50 ↓ 9 ..UfqiNews