... 2024-03-30 18:50 .. 日本汽车检查登记信息协会的数据显示，2022年3月末时点，日本国内运行的EV巴士约为150辆，但在截至2023年4月末的1年多时间里，EV巴士的交车量达到100辆以上。
仅2023年3月就有至少10家公司开始运行EV巴士。
背后原因是受脱碳化的影响，日本政府和各地方政府纷纷提供补贴。
截至2022年度，日本政府为EV巴士提供最高相当于引进费用三分之一的补贴。
普通大型柴油巴士的价格为2300万日元左右，而纯电动巴士的价格为4000万日元以上。
如果同时算上地方政府的补贴，EV巴士的费用可能比普通巴士还要便宜。
除了可通过补贴降低成本外，与传统巴士相比，还能减少燃油费，这一点也对EV巴士的普及起到助推作用。
新冠疫情后的日本经济重启也是影响因素之一。
“随着客流恢复，已开始正式引进EV巴士”（富士急行），也有不少企业把此前一直未实施的车辆更新当作引进EV巴士的契机。
EV巴士的 .. UfqiNews ↓
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