... 2024-03-28 09:40 .. 这一预测主要基于中国品牌在新能源汽车领域的快速发展,以及对本土市场和消费者需求的深刻理解。
目前来看,汽车市场份额的竞争主要是新能源车与燃油车之间的竞争,而合资品牌的基本盘是燃油车,随着中国品牌在技术、品质、服务等方面的不断提升,预计将有更多的消费者选择中国品牌的新能源汽车产品。
在全球化方面,王传福表示,地缘化问题需要汽车公司选择“出海+本地化”的战略路径,在欧洲、南美洲和中东等市场,比亚迪与其他中国汽车公司都需要将技术和本地化战略结合在一起,通过海外建厂形成国内与国际两大市场。
去年比亚迪海外销量为24万辆,今年目标为50万辆,2025年100万辆,未来三年翻两番。
截至目前,比亚迪已进入全球78个国家和地区,首个海外乘用车生产基地泰国工厂已奠基,巴西、匈牙利两大新能源汽车整车制造基地也在计划建设中。
在产品技术方面,王传福称比亚迪在5月份会推出第五代DM混动技术 .. UfqiNews ↓
13
...虽然相比蔚小理等造车新势力哪吒汽车还有着一定的差距,但是哪吒汽车一直都在保持自己的节奏稳步前进.
哪吒汽车近日,据智车派了解,2023年哪吒汽车定下年销量30万台的年度目标.
与此同时,哪吒汽车表示,2023年不仅将加快优化产品结构、开足马力生产.
同时还将针对哪吒S目前存在的产能不足问题,进行供应链拉产调整,预计在未来二三个月内完成产业链调整.
此外,哪吒汽车的全新车型哪吒E也正在筹划的过程中.
据了解,该车定位双门四座电动跑车,与哪吒S同样基于山海平台打造,预计将于今年上半年上市.
哪吒汽车值得一提的是,目前哪吒汽车旗下共有三款车型,分别为哪吒S、哪吒U-II以及哪吒V.
上述三款车型在此前,曾进行了一次售价调整.
其中,哪吒S调整后售价区间为20.28-34.18万元,涨价幅度为3000元;哪吒U-II调整后售价区间为13.58-16.58万元,涨价幅度为6000元;.. 02-08 07:10 ↓ 36
...来完善FOF产品线,在目标日期和目标风险两类产品做到“全产品线”,而目前来看这一进展颇快,目前不少养老FOF产品正在申报之中.
一位基金公司FOF负责人表示,随着个人养老基金成为新战场,越来越多的基金公司比以往更为重视对养老基金产品的布局.
“公司高度重视FOF产品风险收益特征的稳定性,未来会争取尽快扩充FOF产品线,形成定位清晰、多样化的产品特色矩阵,尤其是全面的养老基金产品库,满足不同投资者不同的投资需求.”
一家即将发行一款五年期目标风险养老FOF的基金公司就表示.
不过,数据显示,年内完成募集的9只养老FOF产品中,平均募集天数为31天,有3只为延长结束募集.
从发行规模来看,除了发起式基金成立门槛较低,养老FOF发行规模也普遍较小,今年成立的FOF中,最大募集规模也仅为2亿元多.
值得一提的是,年内成立的新基金中,发起式依然占据较大比例,尤其是1月完成募集的6.. 02-27 13:20 ↓ 29 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐