二手车出口资质全面放开，看山东企业如何寻机出海 #二手车

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... 2024-03-24 06:00 .. 新疆喀什与哈萨克斯坦、巴基斯坦、塔吉克斯坦等8个国家接壤或毗邻，有红其拉甫、卡拉苏等5个一类对外开放口岸，是中国向西开放的重要窗口。
    2022年，公司派韩波前往喀什考察，将业务开拓至中亚、西亚等市场。
    从2022年6月到2022年年底，公司通过喀什销往中亚地区503台汽车，2023年这一数字达到1560台，并在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克开设了一家销售展厅。
    枣庄中安是近年来山东二手车出口业务迅速增长的一个缩影。
    2023年，山东二手车出口数量、出口金额均同比增长超过3倍，主要出口至全球112个国家和地区，较上年增加37个。
    市场竞争日益激烈“现在的比什凯克，做汽车出口生意的中国人得有三千人.”
    韩波说，“以前只有几十人.”
    这个变化发生在去年5月到10月之间，不足半年，涌入中亚地区的中国二手车经销商数量井喷式增长。
    韩波所在的公司，新能源汽车出口量占比八成多，在他看来，“新能 .. UfqiNews ↓ 1

...当下新车价格战对行业发展弊大于利.
    一方面，新车市场无规律、无预兆的高频率价格调整，直接影响到二手车的行情，而由此产生的折损将直接由用户承担.
    例如，在价格战最为激烈的插电混动细分市场，根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年4月中国汽车保值率研究报告》，今年4月，国内插电混动二手车三年保值率仅为50.8%，环比上个月继续下滑3个百分点.
    这意味着，用户以10万元的价格购入一辆插电混动新车，其三年拥车成本大约为5万元.
    另一方面，部分车企在长期亏损背景下，其研、产、销也无法形成健康闭环.
    据乘联会数据，今年1~4月，国内汽车行业平均利润率仅约4.6%，仍处于历史低位.
    “如果这个市场只是跌跌不休的话，是不可持续的，卷死别人的同时自己也在被卷，也没有成就自己的品牌，最后用户还没得到实际利益，我们不会这样想，也不会这样做.”
    俞经民表示.
    事实上，国内新车市场的降价潮.. 06-05 04:20 ↓ 21

...近年二手房年交易量约25万套.
    据市商务委副主任彭和良介绍，经初步测算，2024年我市消费品以旧换新，中央及市级财政资金将投入超2.4亿元，预计将带动区县投入3亿元、带动各类企业、金融机构和平台累计投入超15亿元，将形成超20亿元的以旧换新政策规模，可拉动市场消费超300亿元，实现1:15的政策放大效应.
    重庆将组织各区县联动汽车、家电、家装三大行业，着力打造“1+3+N”以旧换新活动体系.
    “1”即面上实施2024“爱尚重庆·渝悦消费”以旧换新惠民消费季;“3”即发动汽车、家电、家装三大行业分别开展以旧换新惠民促销活动;“N”即发动全域结合“五一”“端午”等节日消费热点及春夏秋冬时令特点，开展丰富多彩的以旧换新促销活动，在全市上下分波次掀起以旧换新消费热潮.
    报废汽车最高补贴1万元具体如何实施消费品以旧换新?在汽车以旧换新方面，《实施方案》提出，支持汽车报废更新.
    .. 05-08 16:00 ↓ 14 ..UfqiNews