春节假期常州旅客运输量较去年大幅提升

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... 2024-03-21 08:00 .. 2月15日（正月初六）到达顶峰，单日客流近1.7万人次，并以家庭出游旅客为主，创下历年春运单日旅客吞吐量最高纪录。
    从路线看，旅客出游呈现南北双跨的趋势，“北上玩雪”依然是热门选项，以哈尔滨为首位，带动了长春、沈阳等地。
    “南下避寒”同样受到青睐，三亚、海口、昆明、厦门成为热门目的地。
    此外，常州飞往成都、重庆、西安、深圳、广州、西双版纳等地的航班客流量持续保持高客座率运行，泰国、澳门则是出境游的热门目的地。
    春节假期，铁路常州站共发送旅客31.8万人次，日均发送旅客近4万人次。
    春运以来，截至2月17日，铁路常州站已累计发送旅客101.2万人次，日均发送旅客4.4万人次。
    节前、节中客流较2019年春运同期增幅明显，客流主要去往北京、河南、山东、安徽、浙江等方向。
    自驾出行方面，春节假期，常州市管高速所辖路段日均断面车流量达10.71万辆次，同比去年春节增长38%。
    断面 .. UfqiNews ↓ 1

... 02-24 07:39 , 7647 , 138 ..
[编按：转载于新浪网/财经头条/每日人物， 2023-02-23. 民航春天来了，空姐不够用了.
    原作者文 |曹默涵黎佳佳.
     ]

疫情三年，是民航业渡劫的三年，航班减少，航司亏损.
    原本的 “铁饭碗”没有了饭，乘务员这份光鲜亮丽的职业也褪色不少，她们想了各种办法自救，做博主、直播带货、做中介，甚至去剧本杀店打工.
    一些人没能撑过去，选择离开.

但春天猝不及防地到来了，航司重启了大规模招聘，那些留下的人成了忙碌的幸运儿，收入迅速恢复，又成了许多人羡慕的对象.
    但对于很多离开的人来说，错过这三年，就再也回不来了.


发条在春天拧紧

听到飞机开始下降的指令，东航两舱乘务员小七心想：有救了.

在这之前的40分钟里，她没有半点喘息的时间，马不停蹄地为客人上饮料、点餐、烤餐、送餐，最紧张的时候 “差点倒下去”，还好当班乘务长搭了把手，让她勉强在飞机下降前做完所有动作.
    下降过程中若没有紧急情况，乘务员不再提供客舱服务，她可以理所应当地坐下，喘一口气.

2月初这趟从昆明到广州的航班，飞行时长约一个半小时，刨去起飞和降落，允许客舱服务的时间也就40分钟.
    上飞机前，小七就知道这趟飞行不会轻松——公务舱12个座位都有客人，加上驾驶舱的三位飞行员，时值饭点，她要为15个人准备正餐.

很久没在飞机上密集接待这么多旅客了，这也是小七第一次见识到春运的 “魅力”.
    她在2019年夏天入行，刚从新手村里出来，就和行业一起被拽进了疫情的漩涡.
    去年12月疫情放开后，国内航班客流量急剧增加，尤其是春节期间，为了避免航班座位虚耗，小七飞的每趟航班几乎都处于超售状态，航司卖出的机票总比实际机上座位多一些.


盼了三年的春天，就这么猝不及防地来了.
    打开实时航班图，密密麻麻的航线交错、编织.
    航班在机场停机坪上排长队等待起飞的画面，也久违地出现了 ... 新冠肺炎疫情三年中航空空姐的忙与闲 ⟶

...可以预期我们的人员招聘规模也将同步扩大，在持续招聘应届大学毕业生的同时，我们也会面向社会投放更多的招聘岗位，目前，招聘量已恢复到疫情前2019年的招聘规模，甚至还略有增量.”
    南航一相关负责人告诉记者.
    在南航之后，吉祥航空、春秋航空、厦门航空、海南航空等也相继开展了乘务员招聘.
    据厦门航空招聘公众号介绍，厦航乘务员享有1.5年单身公寓、免费机组执勤用餐、机组交通保障、年休假、疗养假、八险两金等福利待遇.
    见习乘务员年薪收入为6-8万元，乘务员为15-19万元，乘务长为25-30万元，客舱经理为28-33万元.
    除乘务员岗位之外，不少航空公司也开放了例如安全员、贵宾招待员、地面服务保障等职位.
    记者注意到，除了大规模招聘，民航业还出现了另一值得欣喜的现象——薪资回升.
    据南航某乘务员介绍，她们的薪资分为两部分：底薪+飞行补贴.
    其中，飞行补贴以小时计算，不同的职级有不同的标.. 02-21 04:00 ↓ 21 ..UfqiNews