全国首个模拟验证机场在成都开工为何要建一座“不起降飞机”的机场

-loading-

听音频 🔊 . 看视频 🎦

... 2024-03-20 14:20 .. 但因为名字里多了“模拟验证”4个字，所以这里未来不会起降飞机，也将成为国内唯一一座不起降飞机的机场。
    为什么要建一座“不起降飞机”的机场？这座机场将发挥什么功能？记者采访了民航科技创新示范区建设单位中国民航局第二研究所（以下简称“民航二所”）相关负责人。
    机场里有什么？参照民航机场设施设备建造，航站楼与中型机场的相当，还多出配套实验区域虽然是“模拟验证”机场，但都是“来真的”。
    “民航机场有的，模拟验证机场都有.”
    民航二所相关负责人介绍，模拟验证机场完全参照民航机场的设施、设备建造，尤其是建筑方面，包括候机楼、控制塔、1200米的跑道、2条滑行道等。
    其中，航站楼面积约4.6万平方米，相当于一个中型机场航站楼的面积，比如绵阳南郊机场拥有T1、T2两个航站楼，面积共4.8万平方米。
    既然“一模一样”，为什么不使用现成的机场，还要专门再修一个？首先，模拟验证机场的功能和其 .. UfqiNews ↓ 0

...

05-16 02:07 , 3858 , 153 ..
[编按：转载于凤凰网/在人间工作室， 2022-05-14. 在人间｜漫长的告别，东航 “平安扣”姑娘.
    撰文｜张茜，编辑｜马可.
    ]

自从女儿安葬后，周正鸿每天吃过晚饭，都要泡上一杯茶到她的坟头坐一坐.
    妻子苏玉芳则待在家里，刷着女儿的小视频，时不时抹去不知何时掉下的眼泪.
    17岁的小儿子失去最亲的姐姐，承受不了打击，脾气日渐暴躁.

家庭命运急转直下，始于（2022年） “3·21”东航MU5735事故.

登上MU5735
（2022年）3月21日晚6点，周正鸿忙完一天的农活，来到村里的茶室小憩.
    村民们正议论着一架飞机坠毁的事.
     “还好今天我姑娘去的广州，不是广西.”

周正鸿庆幸道.

中午12点，他送女儿到机场，临别时不忘叮嘱一声 “到了打电话”.
    女儿玉笛（小名）背着双肩包，侧袋插着把阳伞，朝出发大厅走去.
    这天，昆明天气晴，风力3到4级，最高气温26摄氏度，一切如常.

“就是去广州的，1点多的飞机.”

不知谁回了句.
    周正鸿乍一听，全身酥掉，忙不迭地赶回家，拨打起女儿的电话.

周家三兄弟，周正鸿排行老二.
    三弟周有保与朋友吃饭，看到坠机的消息，还唏嘘道 “太可惜，太惨了”，但没往自己身上想.
    8点左右，他正开着车，收到另一个侄女发来的航班号，整个人懵掉了.


两兄弟通了电话，不敢确定，也不敢相信航班上的123位乘客（另有9名机组人员）中，坐着一位叫玉笛的姑娘.
    夜里11点左右，派出所和街道办的人上门采集苏玉芳的血样，并从女儿床上捡了几根头发，带走了她的牙刷.
    此时，玉笛的电话还是打不通.

躺在床上，周有保一直刷抖音，刷现场的视频和报道.
    午夜12点过，情绪突然涌上心头，眼泪哗哗流下来.
    他起身，穿着睡衣，哭着煮了一碗面条，煎了两个 ... 中国东方航空321坠机空难：东航平安扣姑娘的漫长告别 ⟶

... 02-24 07:39 , 7647 , 136 ..
[编按：转载于新浪网/财经头条/每日人物， 2023-02-23. 民航春天来了，空姐不够用了.
    原作者文 |曹默涵黎佳佳.
     ]

疫情三年，是民航业渡劫的三年，航班减少，航司亏损.
    原本的 “铁饭碗”没有了饭，乘务员这份光鲜亮丽的职业也褪色不少，她们想了各种办法自救，做博主、直播带货、做中介，甚至去剧本杀店打工.
    一些人没能撑过去，选择离开.

但春天猝不及防地到来了，航司重启了大规模招聘，那些留下的人成了忙碌的幸运儿，收入迅速恢复，又成了许多人羡慕的对象.
    但对于很多离开的人来说，错过这三年，就再也回不来了.


发条在春天拧紧

听到飞机开始下降的指令，东航两舱乘务员小七心想：有救了.

在这之前的40分钟里，她没有半点喘息的时间，马不停蹄地为客人上饮料、点餐、烤餐、送餐，最紧张的时候 “差点倒下去”，还好当班乘务长搭了把手，让她勉强在飞机下降前做完所有动作.
    下降过程中若没有紧急情况，乘务员不再提供客舱服务，她可以理所应当地坐下，喘一口气.

2月初这趟从昆明到广州的航班，飞行时长约一个半小时，刨去起飞和降落，允许客舱服务的时间也就40分钟.
    上飞机前，小七就知道这趟飞行不会轻松——公务舱12个座位都有客人，加上驾驶舱的三位飞行员，时值饭点，她要为15个人准备正餐.

很久没在飞机上密集接待这么多旅客了，这也是小七第一次见识到春运的 “魅力”.
    她在2019年夏天入行，刚从新手村里出来，就和行业一起被拽进了疫情的漩涡.
    去年12月疫情放开后，国内航班客流量急剧增加，尤其是春节期间，为了避免航班座位虚耗，小七飞的每趟航班几乎都处于超售状态，航司卖出的机票总比实际机上座位多一些.


盼了三年的春天，就这么猝不及防地来了.
    打开实时航班图，密密麻麻的航线交错、编织.
    航班在机场停机坪上排长队等待起飞的画面，也久违地出现了 ... 新冠肺炎疫情三年中航空空姐的忙与闲 ⟶