... 2024-03-18 00:00 .. 在哈尔滨西开往上海的Z174次列车上,列车长贾福全将一把五颜六色的纸质手环分发给列车员。
“这两天客流多,重点关注一下老人和小孩,车厢巡视时,要多看一眼,多问一句.”
发完手环,贾福全不忘叮嘱。
从北向南,2500多公里,Z174次列车单程运行时间近25个小时,途经吉林、河北、江苏等地,由中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段担当乘务。
贾福全在这趟车上已工作了11年,救助重点旅客40多次。
“节后返岗复工客流量大,站停时间也就三四分钟,旅客上下车频繁,有重点旅客也不易发现.”
贾福全说,如何能让乘务员第一时间发现需要帮助的旅客,是个难题。
今年春运前,贾福全在医院探望朋友时受到启发,可以用不同颜色的手环代表旅客特征。
回到家,贾福全用纸制作了蓝、红、绿、棕、黄5种颜色的手环,分别代表老幼病残孕5种重点旅客,列车乘务员对应旅客特点分发手环,再重点提供相应的帮助。
“虽然我们 .. UfqiNews ↓ 0
[编按: 转载于 新浪网/财经头条/每日人物, 2023-02-23. 民航春天来了,空姐不够用了.
原作者 文 |曹默涵 黎佳佳.
]
疫情三年,是民航业渡劫的三年,航班减少,航司亏损.
原本的 “铁饭碗”没有了饭,乘务员这份光鲜亮丽的职业也褪色不少,她们想了各种办法自救,做博主、直播带货、做中介,甚至去剧本杀店打工.
一些人没能撑过去,选择离开.
但春天猝不及防地到来了,航司重启了大规模招聘,那些留下的人成了忙碌的幸运儿,收入迅速恢复,又成了许多人羡慕的对象.
但对于很多离开的人来说,错过这三年,就再也回不来了.
发条在春天拧紧
听到飞机开始下降的指令,东航两舱乘务员小七心想:有救了.
在这之前的40分钟里,她没有半点喘息的时间,马不停蹄地为客人上饮料、点餐、烤餐、送餐,最紧张的时候 “差点倒下去”,还好当班乘务长搭了把手,让她勉强在飞机下降前做完所有动作.
下降过程中若没有紧急情况,乘务员不再提供客舱服务,她可以理所应当地坐下,喘一口气.
2月初这趟从昆明到广州的航班,飞行时长约一个半小时,刨去起飞和降落,允许客舱服务的时间也就40分钟.
上飞机前,小七就知道这趟飞行不会轻松——公务舱12个座位都有客人,加上驾驶舱的三位飞行员,时值饭点,她要为15个人准备正餐.
很久没在飞机上密集接待这么多旅客了,这也是小七第一次见识到春运的 “魅力”.
她在2019年夏天入行,刚从新手村里出来,就和行业一起被拽进了疫情的漩涡.
去年12月疫情放开后,国内航班客流量急剧增加,尤其是春节期间,为了避免航班座位虚耗,小七飞的每趟航班几乎都处于超售状态,航司卖出的机票总比实际机上座位多一些.
盼了三年的春天,就这么猝不及防地来了.
打开实时航班图,密密麻麻的航线交错、编织.
航班在机场停机坪上排长队等待起飞的画面,也久违地出现了 ... 新冠肺炎疫情三年中航空空姐的忙与闲 ⟶
...列车长陈玲像往常一样巡视着车厢,查看行李架上有没有不符合标准放置的物品.
这时,对讲机里忽然传来12车乘务员急促的声音“陈车,12号车厢78号座位一名女性旅客突发疾病”,回复一声“收到”后,陈玲便一路小跑赶到12号车厢,只见女旅客蜷缩着身体,一只手捂着肚子,一只手扶着额头,豆大的汗珠顺着脸颊流下来,她皱着眉头似乎疼痛难忍.
陈玲马上安排广播员通过列车广播寻找医务工作者,经过耐心询问得知,该旅客刚做完肾结石手术,还没有完全恢复,由于工作原因,只能带病返回工作岗位,没想到在列车上出现了状况.
陈玲一边安抚旅客不要着急,一边和相关部门联系120救护车到前方站石家庄北站接站.
她还在网上查找缓解症状的方法,12车乘务员用自己的热水袋为旅客热敷,安全员拿来软垫放在旅客身后,有效缓解了旅客症状.
陈玲把各项事情都联系妥当后,来到旅客身边握着她的手说:“已经联系好了,马上就到前方石.. 06-10 17:30 ↓ 24 ..UfqiNews
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