低空经济加快大湾区产业融合 “天空之城”航线将四通八达

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... 2024-03-14 22:20 .. 飞行汽车首次在广州CBD实现低空飞行，标志着广州市未来城市空中交通航线迈出示范性的一步。
    此前的2月6日，峰飞航空在深圳和珠海两座城市之间，成功完成了全球首条电动垂直起降航空器（eVTOL）跨海跨城空中航线首飞。
    上述两家公司的低空飞行，都预示着低空经济的探索迈入新阶段。
    业内人士表示，低空经济的加快发展，不仅带来巨大的低空经济发展效应，也将进一步推动大湾区产业融合发展。
    中国民用航空局发布的数据显示，到2025年，中国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元，到2035年更是有望达到3.5万亿元。
    粤港澳大湾区数字经济研究院近期发布的低空经济白皮书显示，到2025年，低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿至5万亿元。
    事实上，低空经济的发展不仅在低空出行，其发展早已经在多个场景迈入实际应用。
    中午，在广州荔湾区太古仓，运输海鲜等食材的无人机刚刚抵达，工作人员从舱内 .. UfqiNews ↓ 0

...2030年飞行汽车全球市场规模将达到3000亿美元，2040年更将突破1万亿美元，2050年全球主要城市空中将有9.8万辆飞行汽车飞驰.
    作为先进智能的交通工具，飞行汽车正成为中美日欧等国家争相涌入的热点科创领域，已进入井喷式发展期.
    我国在陆空两栖飞行汽车的研发上走在了世界前列.
    然而，飞行汽车作为全新产物，与之对应的产品法规及认证效率，无法满足当前迫切的市场需求.
    同时，现行通用航空运行体系限制多、流程繁琐，无法兼容新一代飞行汽车规模化应用的需求.
    此外，飞行汽车研发技术难度大，多项关键技术亟待突破，产品研发周期长，资金压力大，同时飞行汽车投入使用所需的起降场、试飞场等基础设施建设不足.
    “飞行汽车类似于十年前的新能源汽车，在实现商业化之前，需要政策给予大力的支持.”
    今年全国两会期间，全国人大代表，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏提出建议，推动飞行汽车应用，助力低空经济.. 03-06 00:20 ↓ 13

...从深圳蛇口赤湾港起飞的货运无人机成功抵达启动仪式现场.
    本次实现首飞的大湾区首条跨海低空物流商业化航线，由国内无人机载货运输领军企业丰翼科技（深圳）有限公司及中山市交通运输局共同谋划开通，这也是深圳与中山之间开通运营的首条低空飞行商业化物流航线，构建起了两地的“空中深中通道”.
    据悉，“深圳-中山”跨城航线往返于深圳南山与中山小榄，单票重量小于20公斤，长宽高小于0.6×0.4×0.3米，服务时间为周一至周六9:00-18:00（极端天气、空域管制除外）；计价规则为起步价+续重计价+里程计价，当前限时体验价为一口价40元.
    用户可通过“丰翼配送”无人机物流服务小程序下单.
    目前，丰翼科技低空物流航线在大湾区范围内日均可实现1.2万单的运输量.
    “通过‘即时响应+无人机运输+上门送达’的高效运输模式，深圳至中山的跨城配送服务实现了4小时送达的时效性要求，满足了市场对于高.. 04-13 03:30 ↓ 12 ..UfqiNews