8.98万起售上汽通用五菱缤果PLUS上市

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... 2024-03-14 17:40 .. 而为了进一步解决消费者在长续航、大空间、强动力等方面需求，上汽通用五菱依托原生纯电平台、核心三电技术优势，推出了五菱缤果PLUS，并搭配高效智能热管理系统和智慧能量管理，1度电续航可达10.1-10.6km，百公里成本低于6元，满足城市通勤，提升续航表现。
    外观方面，新车采用驭风能量美学外观设计，突出凌厉感，加强视觉的同时降低风阻系数，最终降低能耗，续航提升约20公里。
    依托五菱专研开发的宽适原生纯电空间架构，新车拥有2610mm轴距，并提供长度为912mm的二排座间距，膝间距89mm，提升空间利用率。
    同时，五菱缤果PLUS搭载75kW三合一水冷扁线电机，电机系统高效区占比“双85”，最大扭矩为180N·m，直流快充充电从30%-80%为30-35分钟。
    安全方面，新车高强钢占比74.8%，还拥有三大吸能结构，提升吸能效率；并配备神炼电池配合"问顶技术”，确保电芯 .. UfqiNews ↓ 0

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...售价定为82.8万元的ELETRES+在动能部分将搭载最大功率450千瓦的前后双永磁同步电机，最大扭矩达710牛·米，百米加速4.5秒；售价定为102.8万元的ELETRER+搭载最大功率为675千瓦的前后双永磁同步电机，最大扭矩为985牛·米，百米加速仅2.95秒.
    续航方面，两款车型同为100千瓦时的电池组，但CLTC的续航里程有所不同，ELETRES+为650千米，ELETRER+则为560千米.
    与路斯特同为吉利旗下的极星在10月13日凌晨正式发布了Polestar3，其是一款全新纯电动SUV，新车在中国发布双电机长续航版和双电机高性能版两个首发版本，售价为88万元以及103万元，预计将会在2023年第四季度开启交付.
    作为纯电SUV的豪华车型，Polestar3在中国的两个首发版本统一装配了111千瓦时的电池组，双电机长续航版与高性能版的CLTC工况目标.. 11-02 22:40 ↓ 21

...《工业和信息化部关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》明确规定，车辆在线升级时，要向用户告知升级的目的、内容、升级结果等信息.
    相关企业要杜绝未经车主同意，在保养或在线升级时进行锁电操作.
    她还提醒，新能源汽车企业应当加强智能网联汽车相关技术的研发和创新，提高智能辅助系统的精准度和安全性，降低系统的故障率和失灵率，防止发生重大伤害事故.
    新能源汽车存在的另一大问题是过度宣传乃至虚假宣传.
    中消协相关负责人介绍，虚假宣传的重灾区一是续航里程缩水，部分品牌型号汽车冬季续航里程甚至“腰斩”或“膝盖斩”，二是车辆配置与宣传不符或“超前宣传”，一些品牌汽车在官网或4S店宣传具有远程智能泊车、高端芯片、碰撞预警或L3级自动驾驶等功能，但消费者实际购买的车辆并无相关功能、配置或功能尚未上线.
    虚假宣传不仅让消费者花了冤枉钱，还可能导致严重事故，危及消费者身体健康和生命安.. 05-16 02:20 ↓ 19 ..UfqiNews