... 2024-03-10 04:10 .. 生产出全球汽车制造行业首个重载集成铸件。
项目成果发布现场。
高龙安摄当前，汽车领域轻量化变革加速，行业普遍存在制造成本较高、生产效率较低、生产流程繁琐、质量稳定性较差、绿色低碳转型迟缓等问题。
中国工程院院士王国栋表示，一体化压铸技术有助于汽车零部件“减数量、去重量”，大规模产业化后有望推动整车制造流程变革。
中信戴卡党委书记、董事长朱志华介绍，项目团队经过近20个月的攻关，建立起了材料研究、产品设计、工艺模具开发、装备研制、产品检测和智能产线的全链条研发能力。
朱志华表示，此次发布的一体化压铸项目成果，通过高集成度设计将原有结构中的98个零部件合而为一，解决了在重载条件下铝合金铸件取代钢制部件的行业技术难题，其使用的免热处理底盘专用高强合金，使底盘产品减重33.4%，扭转刚度提升15%。
中国一汽党委常委、副总经理梁贵友表示，项目产品已完成试制，并达到预期性能。
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