... 2024-03-07 18:30 .. “为什么我一定要和一个利益集团绑在一起？我不认同这种对中国的强烈偏见，这种‘中国恐惧症’.”
安瓦尔拒绝选边站，是立足于马来西亚自身发展作出的理性务实选择。
中马多年来务实合作为两国人民带来了实实在在的利益。
马来西亚是最早响应“一带一路”倡议的共建国家之一，也是共建“一带一路”早期收获最丰硕的国家之一。
2017年，马来西亚首次将“一带一路”倡议写入其年度经济报告，并指出“一带一路”建设为其经济发展带来巨大机遇。
2009年至今，中国连续15年保持马来西亚最大贸易伙伴国地位，而马来西亚则是中国在东盟框架内的第二大贸易伙伴。
马中关丹产业园、厦门大学马来西亚分校、马来西亚金新铁路……一个个惠及两国人民的项目落地开花，不断夯实两国合作基础。
近年来，马来西亚政府推行“昌明大马”理念，提出2030年新工业大蓝图、国家能源转型路线图等多项振兴经济措施，探索未来发展之路。
中国在人 .. UfqiNews ↓
2
...冬季测试的项目也由过去的100多个增加到近400个.
2022年吉利汽车充分把握稳增长、促消费政策对车市的拉动作用，全力应对供应链面临的挑战，全年累计销量突破143万辆，同比上涨约8%.
在数量增长的同时，以“中国星”为代表的高端产品占比不断提升，新能源汽车销量增长显著，增速稳居行业前列.
“尽管受芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行等诸多不利因素冲击，但在一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下，在全行业共同努力下，我国汽车市场在逆境下整体复苏向好，实现正增长，展现出强大的发展韧性.”
付炳锋说，2022年，国内乘用车市场销量呈“U形反转，涨幅明显”的特点，全年产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5%，增幅均高于行业7个百分点.
得益于购置税优惠和新能源汽车快速增长，我国乘用车市场已经连续8年超过2000万辆.
今年，我国将大.. 01-17 04:20 ↓ 18
...而人家坚持走燃油车的“阳关大道”？中国车企会不会在错误道路上越走越远？甚至还有一部分人在网上带节奏，称“电动化是西方设下的陷阱”.
事实并非如此.
发展新能源汽车是我国综合考虑石油安全、治理大气污染、产业升级实施的重大战略选择.
回顾新能源汽车发展历程，我们抓住了百年一遇的全球汽车产业变革的历史机遇，前瞻性地切入新能源汽车新赛道，找到了让中国汽车产业由大变强的新契机，实现了绿色转型发展.
当前，无论是新能源汽车产销规模还是电动化技术，以及产业链完整度，我国都实现了全球领先.
这是燃油车时代不可能想也不可能有的超越.
随着全球气候变暖、新一轮科技革命和产业变革加速，电动化、智能化和低碳化已成为当前汽车产业发展新趋势.
不可否认，眼下电动车还存在着续航里程和补能焦虑.
但也要看到，这条新赛道上，各方技术研发投入在不断加大，产品迭代速度在不断加快，充换电基础设施在不断完善，电动车.. 03-22 07:00 ↓ 12 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐
