比亚迪挥刀降价后，这些车企已跟进！卷入价格战能赚到钱吗?

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... 2024-03-04 07:30 .. 从而将价格战蔓延至7万-20万元领域。
    接下来，车市又将朝何种方向发展?多个车企已跟进降价头部车企主动出击后，截止2月底，已有多个品牌跟进。
    长安启源旗下的“数智AI电驱超省家轿”A05宣布以7.89万元起售，而原先的指导价为8.99万元。
    上汽通用五菱星光插混车型150km进阶版售价由10.58万元调整为9.98万元，售价降至10万元以内。
    哪吒汽车更是宣布旗下几款车型同时降价。
    其中，紧凑型SUV哪吒X全系降价2.2万元，小型SUV哪吒AYA全系降价8000元，中大型车哪吒S全系降价5000元。
    同时，长安汽车官微宣布，第二代长安X5PLUSX7PLUS车型正式上市，即日起至2月29日下订，售价分别为7.39万元起、8.39万元起。
    而吉利帝豪LHiP龙腾版也宣布8.98万元起售，相当于入门价下探约2万元。
    随后，深蓝汽车旗下中型轿车深蓝SL03与SUV车型深蓝S7正式 .. UfqiNews ↓ 1

...2万辆和513.8万辆，分别同比下降4.3%和7.3%.
    事实上，除了地位超然的比亚迪和始作俑者特斯拉，Top15厂商里面没有一个实现正增长的.
    疫情三年终消散，我们本来也没有奢望车市一飞冲天，只是期待着车市场可以随着春暖花开慢慢回暖，让上中下游的产业链都可以好好喘息一番，在热身中慢慢找回方向感，却不想，特斯拉扔下两个降价的炮弹，引发了比去年的缺芯贵电还要让人头疼的倒春寒.
    当然，本土车企之间本来也在内卷，时不时地明枪暗箭，毕竟，商场如战场，不是合家欢的欢乐场.
    但总体上来看，产品力强、用户体验好的车型卖得贵一些，受众少一些，产品中庸、技术平平的车型卖得便宜一些，但受众多一些.
    各个车型在犬牙交错的价格区间里服务着不同的消费者，相对来说还算秩序井然.
    但美资品牌特斯拉开启了电动车价格战的战端，合资品牌东风雪铁龙又打出燃油车降价的第一枪，背靠合资品牌的飞凡F7和合资品牌别.. 05-08 18:20 ↓ 24

...弘毅远方汽车产业升级基金经理樊可认为，近三年来，国内市场新能源车销量突飞猛进，同时总量并没有太多增长，一直是存量替代，合资燃油车企压力越来越大，从2022年下半年就开始大力促销，2023年特斯拉掀起价格战之后燃油车压力进一步加剧.
    据观察，燃油车在今年1-2月销售压力非常大，同比下跌超30%.
    此外，乘用车排放国六B法规将于2023年7月开始执行，市场也担心会出现类似2020年二季度的清库存情况.
    不过，樊可认为，这种情况大概率不会发生.
    乘用车领域，完整的国六B标准，与国六A成本差异并不大，绝大部分车企都选择了一步到位研发国六B产品，所以实际影响非常有限.
    但不得不承认，“去库存”是摆在众多车企面前的关键课题.
    不仅燃油车，目前新能源汽车也已经出现了过剩.
    国投瑞银基金施成认为，基本上产业链上大部分环节，都已经是产能大于销量.
    后续可能将会进入价格战的时间，而电动汽车、动.. 03-13 03:50 ↓ 19 ..UfqiNews