... 2024-02-29 05:20 .. 离不开银行金融的助力。
新年伊始,中国工商银行重庆市分行(以下简称“工行重庆市分行”)继续发挥金融优势,积极参与重大项目建设。
作为主要金融服务银行之一,工行重庆市分行为渝湘高铁、渝万高铁整个项目审批额约150亿元;牵头银团支持金额约50亿元,为项目顺利建设提供资金保障。
消息显示,截至目前,渝湘高铁重庆至黔江段,路基土石方累计完成总量的79%,桥梁和隧道累计完成近九成。
如长度近9000米的姚家院子隧道顺利贯通,全线首座牵引变电所成功封顶;黔江站站房主体结构工程已封顶,南川北站站房桩基础全部完成;渝万高铁路基土石方累计完成近四成;多个特殊桥梁施工取得新进展,长江支流渠溪河双线特大桥6号主墩水下钢围堰完成封底,超百米高的新桥双线特大桥进入上部结构施工新阶段。
作为国有大行,一直以来,工行承担着服务国家重大战略项目落地,支持地方经济发展的重要职责。
渝湘高铁、渝万高铁项目 .. UfqiNews ↓
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...渝湘高铁黔江至吉首重庆境内段用地预审与规划选址招标人为重庆铁路投资集团有限公司,建设资金来自企业自筹.
项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标.
《公告》称,渝湘高铁黔江至吉首重庆境内段线路起于渝湘高铁重庆至黔江段黔江站(与既有站并站设置),向东经酉阳县、秀山县至重庆市与湖南省界.
项目线路正线长度约151.5公里,投资总额约260.5亿元,速度目标值350公里/小时.
渝湘高铁重庆段是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分.
项目建成后,黔江至重庆中心城区的旅行时间将从4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件.
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)>站内站内分享渝湘高铁黔江至吉首重庆境内段总投资约260.5亿元经酉阳、秀山202.. 08-13 17:00 ↓ 24
...重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程1标段主体结构正式封顶.
记者罗斌摄/视觉重庆自2022年5月进场施工以来,面对山城道路交通不便、12米高大空间模板、雨棚弧形梁复杂结构等难题,负责承建的中铁建设集团自主研发了实景三维交通组织决策系统,优化场地和道路布置,大大提高了现场资源组织效率.
同时,积极组织专家论证,成功实施了“标高258承轨层、270高架层超长大体积混凝土跳仓法”施工方案,此举缩短了工期3个月.
“目前,重庆东站首榀长292米、重达260吨的钢结构桁架已经拼装完成,有望年内完成钢结构施工.”
中铁建设集团总承包公司副总经理、重庆东站项目负责人李双来介绍.
5月19日,重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程1标段主体结构正式封顶,技术工人开始进行钢结构施工.
记者罗斌摄/视觉重庆重庆铁路投资集团党委书记、董事长汪钦琳表示,重庆东站是我市新建的最大铁路综合交通枢纽、重.. 05-27 03:00 ↓ 14 ..UfqiNews
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