... 2024-02-28 23:30 .. 深化运输结构调整，推进“公转铁”“公转水”，深入推进多式联运“一单制”“一箱制”，不断改善营商环境，持续提升交通物流整体效能，降低物流成本。
▲发布会现场据中国网李小鹏表示，总体上看，“单一环节成本低、全链条运行成本高”是当前物流运行中最为突出的矛盾，“物流资源配置效率低、流通循环效率低”是导致物流成本居高不下的关键因素。
下一步，交通运输部将贯彻落实中央经济工作会议和中央财经委第四次会议部署，组织开展交通物流降本提质增效专项行动。
主要有几个方面措施：第一，加快完善综合交通运输服务体系，推进结构性降本提质增效。
主要是加强交通运输基础设施建设，着力提升铁路、水运综合服务能力，发挥其大宗货物长距离运输服务优势，发挥公路“门到门”运输基础性作用和航空运输高效快捷优势，进一步调整运输结构，推进交通物流和相关产业融合发展。
第二，强化各环节高效衔接，推进系统性降本提质增效。
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...不仅有效减少抛洒，而且装船作业效率达每小时800吨，一艘2000吨级的轮船不到3小时便能满载启航.
在孙疃码头，随着数智化铁水联运的无缝接驳，每吨煤炭可节省30%的物流成本.
近年来，淮北市聚焦煤炭、粮食等物流运输成本偏高问题，提速推动以铁水联运为代表的多式联运，大力畅通物流堵点，降低企业物流成本.
淮北市采用多元化投资加快水运项目建设，浍河航道一期、南坪船闸等一批工程相继完工通航.
2023年9月，淮北港孙疃码头投入试运营，标志着该市内河千吨级货船可通过“浍河-淮河-京杭运河”直达苏浙沪，实现与长三角水路运输无缝对接.
“2024年，我们完成进出港吞吐量210万吨，其中出港煤炭、煤矸石、粮食180万吨.”
安徽港口集团孙疃港务有限公司副总经理周帅介绍，淮北港孙疃码头是皖北第一家铁路进港区的多式联运港口，在大宗货物和集装箱中长距离运输方面具备运量大、成本低、能耗小、污染.. 03-22 14:40 ↓ 52
...加快建設渝昆高鐵雲南段、大瑞鐵路保瑞段，加快昆明長水國際機場改擴建和蒙自、昭通（遷建）機場建設，提升改造麗江、西雙版納等支線機場；實施農業農村物流設施共享共用工程，完善倉儲分撥物流功能和農村寄遞物流配送體系.
為進一步降低全鏈條綜合成本，《方案》提出4條工作措施，包括構建現代供應鏈體系、健全完善現代商貿流通體系、發展大宗商品精細物流、提升跨境物流發展水平.
我省將實施物流業與製造業融合創新行動，推進産業鏈供應鏈協同創新，支持利用開發區閒置土地、廠房建設物流服務設施；支持電動汽車、鋰電池、光伏産品“新三樣”高效便捷出口.
在降低運輸服務隱性成本方面，《方案》提出培育壯大經營主體、優化調整運輸結構、提升多式聯運水平3條措施.
將實施現代物流龍頭企業培育行動，促進物流企業向專精特新方向發展；實施優化運輸結構攻堅行動，暢通多式聯運“中梗阻”，推動貨物特別是大宗散貨和中長距離.. 03-21 20:50 ↓ 50 ..UfqiNews
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