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纯电续航表现满意 试驾荣威D5X DMH

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... 2024-02-18 19:40 .. 上下两条线条使其视觉有延伸效果。
    尾部下端两侧配有后雾灯,设计的位置能够展现出车辆的宽度,与尾灯组相配合,组成有层次的效果,提升行车安全性。
    从后45度可以看到,车尾部的切线呈现出上扬的趋势,加上扰流板,使得尾部造型非常犀利,相比车头来说,其线条更加丰富,从车肩到车顶的造型有进取势头,能够展现出扎实、大气、极富力量的视觉感受。
    总结来说,荣威D5XDMH的外观是简约且优雅的,并且符合国人审美的,甚至在与很多造车新势力的产品相比,都很有辨识度。
    相比很多车企趋同的外观设计,你可以在荣威D5XDMH上看到荣威的家族设计,更能看到细节上的用心。
    内饰方面,荣威D5XDMH保持与外观一致的优雅和简约,内饰可选择米色以及黑色两种主色调,米色确实好看,但对于后期的养护可能要比黑色内饰要用心多了。
    荣威D5XDMH的中控台以及“中岛”采用了比较平直的设计风格,与双联屏融合度较好,车内 .. UfqiNews 0

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...至于由此带来的防晒问题,智己LS7通过三层镀银技术,并配备渐变隔音隔热胶片,正午时,你会切身感受到它的奇效.
    当下智能化已成为重要组成部分,智己LS7的中控采用可升降的三联屏设计,能够同时实现仪表显示、地图导航及副驾影音娱乐,并可通过语音操控车内配置、升降车窗亦或是调节驾驶模式,作为系统“大脑”的则是在该级别车型中广泛应用的高通8155芯片.
    智己LS7智能驾驶舱.
    华龙网-新重庆客户端许川摄车内除了这块非常大的玻璃之外,最吸睛的莫过于半幅方向盘,这也是国内首款搭载半幅式方向盘的量产车型,当然你需要用最标准的“三九点握法”双手去握方向盘,尤其是在转弯的时候,也是需要两只手去转方向盘操作;不过在高速路上巡航的时候,也可以稍微偷点懒,扶着四八点的位置,但只要你适应十来分钟后你会觉得还挺好用的.
    智己LS7半幅式方向盘.
    华龙网-新重庆客户端许川摄座椅也是智己LS7必聊的部.. 04-07 21:00 17

...科技与时尚感受并存.
    下方的日间行车灯采用了折线造型,设计灵感源于概念车AreoSportLounge的车灯设计,由98颗LED灯珠构成,集转向灯与示宽灯功能于一体,整体造型极富辨识度.
    来到侧面,DS4的造型雕塑感极强,运用艺术线条打造跨界风格流线车身,长前悬短后悬的车身比例十分优雅,搭配隐藏式门把手和动感大尺寸轮毂,给人以不错的冲击感.
    车身尺寸方面,新车长宽高分别为,轴距2675mm.
    值得一提的是,侧面的隐藏式门把手设计十分有意思,需要先向里按压一下才会弹出,但是这样单侧机构的设计,故障率和耐用性究竟如何也是需要考虑的.
    轮胎规格方面,DS4采用了固特异御乘二代的轮胎,轮毂则是采用了异构五辐的样式,银黑双色的搭配使得整个轮毂时尚感十足.
    来到车尾,整体的设计语言依旧十分简洁,两个尾灯中间采用镀铬条相连接,与前脸相呼应.
    尾灯内部以倒三角形状填充,与后尾窗两侧的图案.. 06-12 06:20 15 ..UfqiNews

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