... 2024-02-18 05:30 .. 春节前夕，礼盒运输量猛增，现在班组几乎是满负荷运转。
近日来，郭亮明显感受到，往来东北地区的包裹数量增加了不少，一方面是天气原因导致道路运输受限，另一方面是最近东北地区的旅游热，许多货物都集中涌向铁路。
货物来源主要分为两种，一种是前厅中铁快运的邮寄，另一种是全国各地中转站卸下的包裹。
前厅中铁快运负责办理邮寄和收费，包裹经过安检后，就到了行包车间。
从货物上站、承运安检、装车计划到站台装车作业，郭亮全程把控。
各环节配合不能出一点岔子。
很多人看来，行包工作重复又单调。
而郭亮说，承运、装卸、中转、交接、保管、交付六大环节，每个环节都要仔细核对、紧密配合、认真严谨。
而春节的货物收发与往常相比，水产货物、新鲜果蔬更多，这对铁路运输也提出了更高要求。
郭亮说，自己会根据车间部署，积极调配运力，助力春运货物的运输。
2004年，郭亮抱着对铁路的向往，成为了南京火车站的一名员工。
当 .. UfqiNews ↓
6
...重庆将以《重庆市加快建设西部陆海新通道五年行动方案（2023—2027年）》为抓手，目标到2027年，通道的货物运能增长20%，重庆枢纽货物中转率达到50%.
同时，重庆经西部陆海新通道运输货物的运量、货值、与中欧班列和长江黄金水道联运量实现“三个倍增”.
“行动方案还规划了8个方面29项具体任务，比如强化运营组织能力建设、完善基础设施网络、构建内畅外联的多式联运体系等，多方位推动西部陆海新通道发展.”
该负责人说.
四方面提升对外开放能级上述负责人还表示，除了西部陆海新通道之外，重庆还将从四个方面全力提升重庆对外开放能级.
一是充分挖掘物流通道潜能.
包括深化中欧班列等共建“一带一路”重点领域合作，打造中欧班列集结示范工程，扩大适载货源种类和辐射范围；加快推进智慧长江物流工程，持续稳定运行“沪渝直达快线”、渝甬班列，积极承接产业转移等.
二是打造高能级开放平台.
比如加快.. 04-18 00:20 ↓ 27
...近期全区进口货物应急处置过程中存在牵头部门重视程度不够，参与部门专业性不强，企业落实疫情防控要求时松时紧、精准度不够等问题，给全区进口货物疫情防控带来风险隐患，同时也一定程度影响了企业的正常生产经营.
进口货物与邮政快件组及相关部门单位要结合应急处置实战，沉下心、静下气、刀刃向内查找不足，真刀真枪解决问题，决不能讳疾忌医、“以瑜掩瑕”.
要认真总结提升，把实战中有效的经验固化为体制机制，进一步补短板堵漏洞，提高疫情防控能力；要进一步完善工作体系，明确职责分工，责任到岗到人，提高实战应急处置、守牢进口货品疫情防控底线的水平和能力.
会议强调，高风险岗位人员闭环管理、人员和环境定期核酸检测、进口原料消杀、进口冷链“八不”、非冷链“六不”等以及作业人员防护和穿脱等要求都是各级疫情防控专家结合新冠病毒传播特点、各地造成疫情传播的经验教训等总结出来的最实际、最有效、最有针对.. 02-26 19:20 ↓ 22 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐
山东“五一”假期经济见闻 15
2024年2月珠江水运经济运行和琼州海峡客滚运输情况简述 12
🔥 相关精选
湖北构建“空中出海口”迈出关键一步：鄂州花湖机场国际货运航线正式开通 11
权威部门话开局丨我国与一带一路沿线国家货物贸易额十年年均增长8% 9
