... 2024-02-06 07:10 .. 为口岸经济高质量发展奠定基础、创造条件。
全年口岸过货量完成2260万吨，增长39.6%，过货量创10年历史新高。
“呜……”一列满载货物的中欧班列鸣着汽笛，缓缓驶出中国最大陆路口岸满洲里的雄伟国门，踏上前往欧洲的旅程。
2023年，满洲里口岸通行中欧班列首次突破5000列大关，达到了5116列，增长6.2%，其中开行班列274列，增长75.6%，占内蒙古自治区开行班列半数以上。
班列通行量和回程班列量均稳居全国首位，班列通行量、货物运送量实现了连续10年增长。
“作为代理报关企业，我们最关注的就是货物通关时间与运营成本.”
中国外运华北有限公司满洲里分公司报关部副经理刘洪洁说，“我们申报装载锂电池的中欧班列，通过运用‘铁路快通’模式，货物单票通关时间平均缩短1-2天，为货主节省成本300元以上.”
目前，经满洲里口岸中欧班列线路已开行57条，出境班列通达欧洲13个国家、 .. UfqiNews ↓
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...西部陆海新通道正成为推动沿线地区开发开放，深度融入共建“一带一路”的经贸通道和经济走廊.
重庆海关关员对出口汽车实施查验.
（重庆海关供图）据悉，重庆作为西部陆海新通道的运营组织中心，仅近两年就已拓展出100余条物流新线路，越来越多的共建“一带一路”国家成为西部陆海新通道新晋目的地.
随着西部陆海新通道朋友圈持续拓宽，从南非原箱进口的铬矿与“重庆造”出口汽车在重庆果园港相遇；经中老泰冷链班列进口的老挝香蕉和潼南出口的鲜柠檬在重庆实现了换乘……越来越多的货物通过西部陆海新通道进行了国际往来.
重庆海关关员指导企业办理运费扣减业务.
（重庆海关供图）“为充分激活通道活力，服务企业发展，我们积极推动海关支持西部陆海新通道建设15条重点举措落地落实，探索实施‘海铁联运集装箱铬矿检验监管优化模式’试点、推广运用‘铁路快通’模式、创新落实‘西部陆海新通道海铁多式联运境内铁路运费扣.. 09-29 20:00 ↓ 12
...构筑起秦岭生态的安全屏障.
112座矿山被关闭，结束了秦岭西安段开山采石的历史；50座小水电站退出拆除，并进行生态修复；上千家农家乐（民宿）全部纳入台账管理，经营不达标者被坚决关停……从点到面、由表及里，以最严格标准、最细致工作实施秦岭生态保护和修复成为普遍共识和务实行动.
万物各得其和以生，各得其养以成.
这个朴素的发展哲理在秦岭不断被实践、证实.
从“资源依附”到“资源转化”，秦岭脚下，绿色农产品正抢得市场先机.
西安市周至县，“吹”着秦岭山风、“喝”着秦岭山泉成熟的40余万亩猕猴桃正在从田间走向市场.
周至县楼观镇，陕西杨氏农业发展有限公司的猕猴桃分选车间异常忙碌.
公司负责人杨选龙说，实施科学化种植以来，“统一技术指导、统一包装、统一销售”的发展模式让好货得以畅销，公司年销售猕猴桃鲜果达5000万斤以上、年销售额超过2.5亿元.
行走在秦岭沿线区县可见，以绿色为导向.. 10-14 00:10 ↓ 10 ..UfqiNews
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