... 2024-02-03 17:30 .. 那些曾所谓节税的方案则可能诱发税务补缴风险,甚至可能出现被认定违规逃税等风险。
那些充分利用税收洼地等方式进行避税,不仅存在侵蚀税基之嫌,同时也可能破坏市场公平竞争的环境。
基于此,我们将对上市公司或拟上市公司及大股东等进行相关节税模式进行深度复盘。
我们发现,裕太微实控人在上市前夕股权转让,也采取了合伙人企业架构进行避税操作。
设立合伙企业低买高卖节税率或高达80%裕太微专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售。
自成立以来,公司以以太网物理层芯片作为市场切入点,不断推出系列芯片产品,是中国大陆极少数拥有自主知识产权并实现大规模销售的以太网物理层芯片供应商。
公司产品应用范围涵盖信息通讯、汽车电子、消费电子、监控设备、工业控制等众多市场领域,目前已有商规级、工规级、车规级等不同性能等级。
裕太微于2月10日科创板上市,发行价为92元/股。
IPO前,裕太微无控股股东,实际 .. UfqiNews ↓
6
...以及行业应用领域的拓展使得本期营业收入较上年同期增长.
一季度营业收入中,产品销售量同比增加41.01%,环比增加28.60%;产品销售额同比增加80.08%,环比增加6.18%.
裕太微专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售,产品覆盖数通、安防、消费、电信、工业、车载等多个领域,公司所从事的高速有线通信芯片设计行业具有技术门槛高、高端人才密集、研发周期长、资金投入大的特点.
自2017年成立以来,公司始终坚持“市场导向、技术驱动”的发展战略,以实现有线通信芯片产品的高可靠性和高稳定性为目标,以以太网物理层芯片作为市场切入点,逐步向上层网络处理产品拓展.
公司持续保持高强度研发投入.
截至2023年末,裕太微总人数为348人,较2022年增加100多名人员.
其中,研发人员占总人数的67.24%.
公司研发费用持续增长,一方面是对现有产品进行迭代升级,另一方面加快车规级.. 04-29 10:50 ↓ 3
...裕太微电子股份有限公司近期与同行业专家学者共同探讨车载以太网行业标准,牵头起草相关标准草案,并顺利通过起草组专家审核.
行业标准的制定,将为车载以太网的新产品研发及产业化进程指明新的方向.
车载以太网的发展是智能网联汽车发展的基础,裕太微深知车载以太网的研发也将标志着智能网联汽车发展的方向.
对于裕太微而言,车载以太网领域的快速发展是一个重大的市场机遇,车载芯片市场也被作为公司发展的下一个重要细分领域之一.
裕太微自2017年成立以来,专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售,以实现通信芯片产品的高可靠性、高稳定性和国产化为目标,以以太网物理层芯片作为市场切入点,不断推出系列芯片产品,是国内极少数拥有自主知识产权并实现多速率、多端口以太网物理层芯片大规模销售的供应商.
今年4月,还应邀参加了金桥未来车产业发布会暨产业链生态共建签约仪式,正式加入了未来车领域.
在车载以太.. 08-08 13:40 ↓ 3 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐