... 2024-01-26 20:50 .. 区间土建施工已完成86%,3000余名建设者正有序推进轨道及车站站后安装装修工程。
走进位于成龙大道与锦江大道交叉路口建设中的幸福梅林站,一座地下两层车站映入眼帘,车站基坑平均深度约30米,相当于10层楼高度。
施工人员称,车站为12米岛式车站,主体总建筑面积47833.4平方米,相当于6.5个大型足球场大小。
进入幸福梅林站站厅层,车站顶部微微隆起呈曲面,环顾站厅四周,看不到一根中柱。
“该站是目前全国轨道交通在建项目中最大跨度的中庭无柱弧形拱顶车站,采用大跨度无柱弧形拱顶,工艺要求极高.”
项目设计单位负责人称,之所以采用“无柱设计”,一方面受地形限制,车站轨面埋深较大,若按传统平板车站设计需增设一层车站结构,因此采用无柱设计可有效节省工程造价投资。
另一方面弧形拱顶特有拱形效应,能减少无柱大跨结构对车站顶板厚度的影响,能进一步增大车站空间。
“地铁车站施工工艺日趋成 .. UfqiNews ↓
1
...远期计划往南延伸至沥滘,届时全长44.8公里,有望在2052年客流超过100万人次.
八号线北延段线路方案调整2016年9月,铁道第三勘察设计院集团有限公司编制完成了《广州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022年)环境影响报告书》,其中包括八号线北延段(滘心-广州北站).
当时规划的线路长度20.0公里,江村站-雅瑶站区间8.7公里为高架线,其余为地下线,设站9座,其中高架站4座,设雅瑶车辆段1处.
结合八号线北延段线路方案调整,国家发展改革委对广州市第三期建设规划技术提出评估意见,广州市启动了广州市城市轨道交通第三期建设规划调整研究工作.
调整方案如下:原批复的八号线北延段【江府-滘心(白云湖)】调整为本次规划调整的八号线北延段(滘心-江府);原批复的八号线北延段(广州北站-江府)继续延伸到纪念堂站调整为本次规划调整的八号线北延段拆解线(二十四号线);增加.. 11-02 21:30 ↓ 19
...于2月20日至23日将南下的国民党军第二绥靖区指挥所及2个军共7个师5.6万余人围歼于莱芜地区,取得莱芜战役的胜利,并乘胜收复13座城市.
莱芜战役期间,解放军胶东军区部队积极开展攻势,牵制胶济铁路沿线和鲁南的国民党军.
莱芜战役后,解放军胶东军区部队根据华野司令部的部署,向控制胶济铁路交通枢纽岞山火车站的敌人发起攻势.
当时,岞山站国民党守军拥有“全美械装备”,并以岞山站为核心,修筑了子母堡、梅花桩、鹿砦、陷阱、壕沟等工事,可谓易守难攻.
2月28日,解放军进抵岞山站,并用炮火对敌人工事实施打击.
17时,解放军向盘踞于岞山站的敌人发起攻击,迅速突破外围工事.
20时,国民党军派铁甲列车赶来救援被围守敌.
由于解放军早已对铁轨实施了爆破,致使敌人的铁甲列车不能前进,上面的敌人凭借坚固的装甲,以远程炮火向解放军射击.
解放军战士在黑夜的掩护下,继续对铁轨发起爆破,先将敌人铁.. 11-20 07:20 ↓ 9 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐