... 2024-01-20 02:40 .. 记者跟着浙江省交通集团的工作人员上路进行了一番体验,感受这条路的不同寻常之处。
从萧山南阳枢纽上高速,一路向东前行,出杭州进绍兴,穿过绍兴北部区域,与嘉绍大桥相交,经过上虞盖北镇、崧厦街道,继续向东进入宁波境内。
随车一路行去,表面上看与其他高速并无多少差别,只是沿路的信息情报板异常之多。
事实上,秘密就藏在这些信息情报板上。
同行的浙江交通集团杭绍甬高速软件项目负责人余诚介绍,车道级精准诱导是杭绍甬高速的一大重要场景,一旦道路发生交通事故,立马就能发现智慧高速的聪明之处。
通过现场模拟实验,可窥一二。
假设有车辆在高速上发生紧急停靠,杭绍甬道路感知系统就能在5秒内主动发现异常情况,然后通过“杭绍甬云”智慧大脑迅速制定并发布管控策略,第一时间在2公里之外的文字情报板上发布“前面2公里,第三车道抛锚”的类似提醒,定向对事故车道后方的车辆进行提前预警,然后同步在分车道情报板 .. UfqiNews ↓
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...首联连续梁精准定位靖江特大桥跨越杭绍甬高速的重要节点,该处既位于标段架梁通道,同时也位于高铁运轨通道上,是施工能否顺利开展的“关键一笔”.
杭州机场高铁的第一联连续梁梁体宽度12.2米,水泥用量约1225立方米.
首联连续梁采用支架现浇法施工,混凝土约1230立方米,重约3200吨.
经过各参建方的统筹谋划、密切配合、严格把控,首联连续梁得以顺利完成施工.
空铁联运!杭州下飞机可以直达这些地方杭州机场高铁项目正线起自桐乡站,终至绍兴北站,线路全长约85公里,新建正线长度约72公里.
全线新设海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站,改扩建桐乡站,接入绍兴北站.
杭州机场高铁全线新建桥梁约69公里,隧道约14公里,桥隧比高达98%,是浙江省第一条以隧道形式下穿钱塘江的高速铁路项目,也是浙江省第一条以隧道形式下穿机场的高速铁路项目.
杭州机场高铁,作为杭州新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局.. 06-07 02:10 ↓ 23
...杭绍甬高速杭绍段是浙江省推进四大建设重点项目和浙江省智慧高速公路建设标志性工程.
项目起于杭州市萧山区南阳街道,沿线经杭州市萧山区、钱塘新区,绍兴市柯桥区、滨海新区、上虞区,终点位于上虞与余姚交界处,接拟建的杭绍甬高速宁波段二期工程,路线全长约53公里,概算投资293.98亿元.
项目采用双向6车道设计,除下穿萧山国际机场段采用隧道设计外,其余路段均为高架桥.
相关负责人介绍,按计划铺设沥青路面的同时,也在同步推进相关的伸缩缝、交安照明和绿化附属工程等,力争绍兴侧在8月底具备路面通车条件.
根据项目整体规划,杭绍甬高速全长约161公里,西端起于杭州萧山南阳街道,与未来杭州中环南阳枢纽相接,之后一路向东延伸,在杭州境内设河庄、义蓬、党湾和临江南互通,与杭州第二绕城高速(杭州都市区环线高速公路)、头蓬路等道路相交.
出杭州境内后进入绍兴市,设马鞍、越东路和崧厦等互通,与嘉.. 05-17 01:20 ↓ 19 ..UfqiNews
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