... 2024-01-18 07:40 .. 因此老年人现今已成为交通事故高风险人群。
进入老龄化城区的上海，老年群体总量已超过30%，他们的出行，主要在居住地附近的道路，从日常散步、家庭购物到接送儿孙和会友聚餐等，由于老年人普遍行动迟缓，加上有些老年人耳背眼花，遇到急驶而来的电瓶车，稍微不当心或没及时躲避，往往就会被蹭刮和碰擦。
老吾老以及人之老。
为更多的老年人助老“享”老，在上海创建老年友好城市和宜居社区过程中，亟待需要不断优化慢行交通设施，为老龄化城市的长者出行，提供和安装安全便利、周到用心的“慢行”设施。
安全无小事，平安才是真。
沪上的城市道路及交通管理部门，应通过调查研究和数据分析，对人流繁忙和学校商店集中的路口，试点进行“适老化”改造，比如可以在人流量集中的人行道横道线两侧，安置若干条“减速带”，在学校、医院、商城附近的过街红绿灯，进行延时和声控提示改造，在人行天桥上下行通道，加装无障碍电梯，在交 .. UfqiNews ↓
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