... 2024-01-18 04:00 .. 广泛满足客运及多元化的改装需求，引领全新一代民族轻客走出国门、参与国际竞争。
这就是福田汽车以最严苛的欧盟法规标准，打造的第一个面向全球、高延展性的第五代轻客平台:图雅诺大V。
可同步拓展燃油、纯电、油混、插混、增程多技术路线，前驱、后驱、四驱多种驱动方式，提供厢货、多功能车、客车三款基础车型，可灵活拓展房车、工具服务车、医疗救护车、公检法用车等特种改装品种。
档次跃升升级换代的必然选择当下，对于轻客的使用场景需求升级，轻客已不再是单纯的运输工具，正在向家用化、乘用化转变。
市面上的中小VAN产品很多，但是开出去总觉得档次不够，想要一辆有里又有面的。
在客户调研中，经常听到这样一种声音以前老海狮那种C照拉人的真好，上下车方便，可惜现在不让卖了，依维柯那种上车又太高了。
越来越多的用户对于外观、档次等提出更高要求。
图雅诺精准把握用户需求，顺应市场年轻化的潮流，图雅诺大V一 .. UfqiNews ↓
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...福田汽车创新运用了玄武岩材料以及绿钢材料.
玄武岩纤维是一种无机环保绿色纤维材料，具有强度高、电绝缘、耐腐蚀、耐高温等特点，产品实现减重172Kg，生命周期降碳2040kg，生产过程中无三废产生，产品废弃后可100%自然降解.
在绿钢材料技术上，绿钢在冶炼过程碳排放可降低50%，产品实现单车降碳105kg.
在轻量化方面，福田超级低碳卡车基于电车工况，以“新材料，新结构，新工艺”为三大技术抓手，系统性正向开展产品轻量化设计与性能验证，通过采用热成形、高性能铝合金、结构优化设计、先进连接等轻量化技术手段，实现整车减重120Kg.
按全生命周期（30万Km）计，可实现生命周期降碳1905Kg.
在绿色制造方面，福田汽车重点围绕设备能源一体化、提高可再生能源利用、采用绿色制造工艺以及数字化供应链等4项降碳举措的实施，通过系统节能降碳措施可实现综合年降碳23.6万吨.
拓展场景.. 12-28 20:50 ↓ 7
...图雅诺大V进行了冰雪路面双移线、稳态回转试验、制动对开试验、J型试验等多个项目的试验.
中国汽研专家全程参与，并对每一个试验项目都进行了多次深入的体验和操作，见证了大V在极寒条件下的硬核实力.
在黑河北安地区，不仅天气极寒，试验项目更是非常有难度，在冰雪路面稳态回转试验中：大V在全油门状态下完成冰圆、雪圆上行使、转向，保证车辆在低附着路面上的加速性、转向性及稳定性.
稳态回转试验在雪地路面双移线试验中，大V在高速行驶过程中，连续变换车道，并且整个过程中，车身稳定性和行使轨迹都十分稳定，达到预期效果;在雪地路面J型试验中，大V在保持高速行驶的情况下，进行雪地路面大角度转向，通过ESC作用，顺利完成雪地路面大角度转向，保持了精准的方向控制、灵敏的油门响应以及更稳定的车身姿态.
在最后的制动对开试验中，面对一半车轮处于冰面，一半车轮处于普通路面的复杂环境，大V仍然平稳制动.. 02-26 05:40 ↓ 5 ..UfqiNews
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