对手不止新能源银河E8要争B级车冠军 #银河

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... 2024-01-16 21:10 .. 冷却系统主动开启，并且在24小时内做到了电池不起火、不爆炸，这一标准远高于行业标准要求的5分钟。
    搭载了神盾电池安全系统的银河E8，也以优秀的成绩通过了国内首个整车电安全防护认证体系1000多项高标准测试，获得了中国新能源汽车“第001号整车六维电安全认证”。
    同时，吉利还宣布将向全行业整车及零部件企业，开放“吉利全球安全实验中心”。
    该中心可自主实现验证能力最全、法规覆盖性最广的所有安全实验。
    此外，吉利还将共享安全技术成果，与同行一起，“阳光造车、良心造车”，重塑新能源汽车安全标准，真正为用户造好车、造安全车。
    智慧座舱+生态赋能用科技挑战市场为了给用户带来沉浸式的交互体验和智能互联，银河E8从硬件、软件到智能互联等方面，做了全方位的迭代，打造了全新一代“银河无界智慧座舱”，颠覆了用户对智能座舱的想象。
    在硬件上，吉利携手京东方为银河E8打造了全球首款45英寸8K无 .. UfqiNews ↓ 8

...有的车型说自己性能好、加速好，但是这个标准在哪里？没有人能清晰给出来.”
    银河L7发布会当天，吉利汽车销售公司总经理范峻毅在接受包括经济观察网在内的媒体采访时表示.
    范峻毅指出，在上述背景下，吉利银河对自己的要求是，不论是电池安全、动力性能、舒适配置还是智能享受，都要做到极致.
    吉利要做的就是要在新能源这条道路上毕其功于一役，走最难的路，做最正确的事情，成为用户最好的选择.
    安全方面，吉利主张“为安全做再多也不为过”.
    近期，吉利银河L7通过了()·汽车安全技术中心两轮的安全测试，分别针对车型所搭载的神盾电池安全系统（针刺试验、海水浸泡腐蚀、三面跌落重击、外部火烧试验）和银河L7整车的“托底”场景（整车正向刮底，整车负坎冲击等）进行了安全测试.
    通过高强度的安全试验，吉利银河L7印证了自身的安全优势.
    超级电混方面，吉利银河L7凭借全系搭载的“全新一代雷神电混8848”动.. 06-04 19:20 ↓ 36

...新能源汽车进入又一次生死存亡的竞争期，这场新能源汽车2.0战役的终局越来越好看.
    拿下销冠的比亚迪并没有比特斯拉更赚钱，到底是“新晋销冠”更强，还是“成本杀手”更胜一筹还在激烈讨论.
    仰望银河，作为自主品牌曾经的销量冠军，吉利在新能源车市场一直表现乏力，时常“仰望”少有“银河”，何时能找回自己“失去的市场”还是未知数.
    眼下已知的是，威马的危机已经“纸包不住火”，在头部力量激烈竞争的同时，威马被甩在了后面，甚至随时会倒在春天里.
    “活下去，像牲口一样活下去.”
    从去年至今，哪怕降薪、精简业务、资产冻结，威马都没能走出自己的至暗时刻.
    原计划的新车型没踪影，资金压力越来越大.
    威马当初的目标是成为新能源车领域的大众集团，如今却离大众越来越远.
    威马不是第一个，更不会是最后一个.
    作为曾经的造车新势力“四小龙”之一，创始人沈晖说新能源车市场是长跑，现实是未必每个人都能跑到最后.
    在.. 02-20 19:10 ↓ 34 ..UfqiNews