英媒：中国商用飞机或将“赢得天空” #飞机

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... 2024-01-16 06:20 .. 波音最近的麻烦能否使中国的计划得以实现？尽管中国为该项目大举投资并与西方航空航天公司开展广泛合作，但C919飞机的订单量尚未达到预期。
    在中国以外，C919最初还遭受怀疑甚至嘲笑。
    直到最近，新加坡航空咨询公司EndauAnalytics的舒科尔·尤索夫还是怀疑者之一。
    但随着C919下线，加之中国商飞的国内外订单量稳步上升，尤索夫很快改变态度。
    “我仍然认为人们对‘中国制造’标签有些负面看法，但这种看法正在减少——世界各地许多相对较小的航空公司，尤其是东南亚的航空公司，都表示非常愿意试用这款飞机.”
    就在去年，C919获得第一笔海外采购订单。
    文莱的骐骥航空同意购买30架飞机，其中包括15架C919。
    尤索夫预计，对相关航空公司来说，随着购买C919的商业理由越来越难以忽视，亚洲、非洲和东欧的其他国家也会这么做。
    首先，C919容易买到。
    相比之下，等待波音或空客交付飞机的 .. UfqiNews ↓ 2

...“今天主要是做通电测试和APU功能的进一步检查.”
    张海荣说着已进入到工作状态.
    假期之后，C919还将继续进行密集验证飞行，为确保C919保持良好的飞行状态，动态停场维护需要对飞机进行全面检测和保养，两天进行一次通电测试是重要的工作之一.
    机务工程师被称为“飞机医生”，飞机维护不仅需要面面俱到，还得细致入微.
    全机通电后，张海荣和同事们要对每一处按钮、设备、系统进行检测，听听声音、看看亮度、观察状态……一套流程像“望闻问切”.
    绕机检查是C919平时验证飞行航前航后的“必修课”，飞机不飞时，绕机检查同样必不可少.
    机务工程师们每天3人到5人一组，从整个机身外观到起落架、发动机叶片……每一处细节都不放过，确保飞机随时可正常执行航班.
    飞机运营对于保障人员来说是一项系统工程.
    “每次验证飞行前，除了航前检查，我们还要熟悉摆渡车操作的远机位、机场廊桥操作的近机位，在不同机位上一.. 01-24 19:10 ↓ 27

...78亩，折合亩产690.57公斤.
    当天的测产示范田位于运城市永济市山西董村农场有限公司，该公司拥有小麦面积约1.7万亩，其中喷灌面积约1.2万亩，滴灌面积约6000亩.
    山西农业大学高志强教授团队研发集成的“耕播优化水肥精量绿色高产栽培技术”核心示范田面积160亩.
    示范田品种烟农1212，2023年11月7日播种，播量19公斤/亩，采用德国雷肯小麦播种机密行稀播.
    返青后、拔节期、灌浆期均采用水肥一体化滴灌方式精准给水给肥，中后期进行病虫害防治，灌浆期喷施植物生长调节剂增强抗逆性、促进粒重增加.
    测产专家组按照《全国粮食高产创建测产验收办法(试行)》，进行清仓、丈量田块、过磅称重、测定籽粒含水率、去杂等程序，收获面积11.78亩，鲜重8560公斤，籽粒平均含水率17.32%，折算成13%标准含水率净重8134.95公斤，折合亩产690.57公斤.
    农业农村部小麦专家.. 06-07 11:10 ↓ 15 ..UfqiNews