↖  日企新技术让车上不美观的超声波传感器隐身..


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... 2024-01-08 01:30 .. 这种趋势是世界潮流,但一家大型零部件厂商的内饰技术人员说:“也有回归物理按键的趋势”。
    因为出现了很多不满,比如:如果不多次点击显示器就无法实现想要的功能,或者误触显示器进行了无意识操作等。
    追求美观的设计师和重视无故障工作的技术人员的诉求不同。
    IT和电子综合展“CEATEC2023”(幕张Messe会展中心,2023年10月17~20日)上展出了兼顾双方主张并满足用户的技术。
    利用声学超材料透射超声波村田制作所提出了消除超声波传感器存在感的技术(图2)。
    超声波一般碰到作为保险杠材料的树脂零部件等会发生反射。
    因此,超声波传感器需要裸露在车辆外面,结果汽车外面能看到圆形的传感器注1)。
    图2:村田制作所开发的声学超材料在金属板上周期性配置由重锤和弹簧构成的“极小UnitCell”。
    极小晶胞与入射的超声波沿垂直方向共振。
    (摄影:日经Automotive)注1)把检测车辆 .. UfqiNews 0

...从感知战场环境方面看就是难以绕过的障碍.
    为获得更好的视野,即使在战场上,也有坦克驾驶员选择开窗行驶,一些车长甚至会将身体探出车外观察敌情,并因此造成不小伤亡.
    这种选择折射出一种无奈,那就是极端渴望更强感知能力的坦克乘员,始终对装甲带来的视场障碍无计可施.
    步兵战车的出现,使坦克有了“带刀侍卫”,也为坦克感知战场环境提供了新选择.
    尤其是科技的发展,使步兵战车可以搭载更多的传感设备,与坦克实现信息共享.
    以新加坡“猎人”步兵战车为例,该战车拥有大量数字化设备,除能高效感知战场环境外,还可与坦克等其他作战平台共享信息,有针对性地对目标发起打击.
    但是,这种“外力”式地施以援手,也有不少弊端.
    最主要的一点是,坦克自身的感知能力没有取得实质性突破,尤其是面对更强调实时、灵活的高烈度战斗,坦克自身感知能力的高低有时关乎战斗胜败.
    看穿对手的行动意图,先要“看透”装甲,这几乎成为.. 05-15 09:20 13

...指纹的“峪”(yù)凹下,距离极板远,电容小.
    在放电过程中,由于电容值不同,嵴放电较慢,峪放电较快.
    指纹上一条条高低起伏的纹路转换成了电信号,从而被准确识别.
    电容式指纹识别有刮擦式和按压式两种采集方式.
    刮擦式类似于全景相机,当手指在传感器表面滑动时,传感器对指纹“拍照”再“拼接”.
    缺点在于,手指必须按照特定方向和角度进行匀速滑动,导致识别率和便捷性不太令人满意,手机上也早已见不到刮擦式指纹识别模块的身影啦.
    按压式作为前者的优化方案,相信大家都非常熟悉.
    手指只需按压在传感器上,就能快速识别指纹,更易于操作.
    起初,手机普遍采用将传感器与Home键相结合的前置指纹识别方式,但随着大屏、全面屏热潮的掀起,手机正面没有多余空间去容纳实体按键了.
    为了不影响屏占比,传感器挪到了手机背部,但这种后置指纹识别方式需要用户盲按,可能一下还按不准,不太符合用户习惯.
    许多手机又将传.. 04-20 23:10 12 ..UfqiNews

日本东京Japan Tokyo城市风景-人文景观与自然风光和谐交融-2

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