... 2024-01-05 17:10 .. 习近平总书记强调，“交通基础设施建设具有很强的先导作用”，勉励山东加快基础设施互联互通。
近年来，我们深入贯彻习近平总书记重要指示要求，加快推进交通强省建设，扎实推动铁路大投入、大发展、大提升，“轨道上的山东”建设跑出加速度。
今天开工的潍宿高铁及青岛连接线，是全省铁路建设的又一件大事、要事、喜事，标志着京沪高铁二通道全线开工。
希望各有关方面切实增强责任感、使命感，锚定“走在前、开新局”，大力提振干事创业精气神，坚持安全第一、质量优先，全力把潍宿高铁及青岛连接线建设成为精品工程、样板工程、平安工程。
要扎实推动交通强国示范区建设，统筹抓好在建高铁建设，深化储备项目研究论证，圆更多群众的“高铁出行梦”，铺就更多造福山东人民、支撑强省建设的“幸福路”“希望路”“发展路”，让“轨道上的山东”带着全省人民的期待和梦想，加速驶向更加美好的未来。
会上，省交通运输厅、山东铁投集 .. UfqiNews ↓
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...本次转体的箱梁长196米、宽35米、重4．4万吨，是世界同类型工程中跨度最大、重量最重的Ｔ构混凝土转体施工.
福厦铁路是目前我国最繁忙的铁路干线之一，平均每5分钟就有一辆列车驶过.
为最大程度减少施工对铁路线路运输的影响，东南沿海铁路福建有限责任公司指导中铁四局等参建单位采用先建桥后转体的施工方式，先在福厦铁路旁平行于铁路线路进行支架现浇，待桥梁上部结构完成后，再进行转体，最大限度减少了合龙施工对铁路线路运营的干扰，确保福厦高铁安全运行.
此举破解了在建高铁与上跨公路桥同步建设的难题，为中国高铁建设开辟了新路径，实现福厦高铁于2023年9月28日按期高质量开通运营.
为确保转体施工顺利进行，东南沿海铁路福建有限责任公司、铁路建设指挥部指导中铁四局等参建单位利用ＢＩＭ（建筑信息模型）技术对桩基、球铰、转体等施工过程进行电脑模拟，保证施工工序精准完工，并根据实测数据进行.. 12-01 12:10 ↓ 18
...我国铁路总里程突破16万公里，国家综合立体交通网路线里程达到600万公里.
交通骨架的持续完善，缩短了神州大地的时空距离，提升着城乡居民的生活水平.
习近平总书记强调，建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展、实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的重要举措.
党的二十届三中全会提出要构建新型基础设施规划和标准体系，并要求“深化综合交通运输体系改革”.
随着“推进铁路体制改革”“推动收费公路政策优化”“降低全社会物流成本”等一系列重要改革举措落地，我国交通运输体系持续向更高质量、更可持续的方向迈进.
国家发展改革委综合运输研究所副所长李连成：加快建设交通强国，我们一方面要提升14亿人的出行品质，同时要更好地推动物流降本提质增效，有力保障城乡融合和区域协调发展，加快形成新质生产力，增强发展新动能.
这一年，我国进入到“加快建设.. 12-27 02:30 ↓ 14 ..UfqiNews
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