... 2023-12-15 21:10 .. 盾构隧道长约2923米，最大埋深约29.82米。
盾构机始发后将依次下穿京津塘高速、津汉公路、北塘排污河、地铁2号线李明庄车辆段等关键点位，进入京滨城际天津滨海国际机场站。
由于地下土质较黏，且隧道开挖直径大，施工中容易出现沉降，施工方采取了多项措施防范风险。
研发特殊材料固化土体。
中铁四局京滨铁路4标段隧道分部总工程师李安说，在一些地段，建设者把特殊的双液浆同步注入地层，约二三十秒便可把泥土像果冻一样凝固住，控制地表沉降，保证施工安全。
智能控制掘进中的沉降。
中铁四局京滨铁路4标段隧道分部副总工程师李然说，“京滨同心号”可基于海量施工数据深度学习，形成更好的掘进控制参数。
这样，地表沉降可大幅降低，轴线控制精度能显著提高。
机器人安装确保施工精度。
盾构机每掘进约2米，后续台车会铺装箱涵及管片撑起隧道。
李然说，一片宽约2米、长约12.2米的铁路箱涵重约38.2吨。
过去依 .. UfqiNews ↓
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